國泰消息兩則

1. 國泰將稍後交收的新機出售後再租回
http://www.rthk.org.hk/efinance/enews_pop.htm?20090916&55&612912

2. 國泰出售港機工程12.45%股權
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090916/LTN20090916237_C.pdf

新聞講今次出售租回既六架係波音777-300ER客機.
兩項動作, 都應該可以暫時舒緩現金流壓力, 不過"馬後炮"咁睇, 會唔會係因為國泰前幾年將機隊擴展得太快呢?

[ 本帖最後由 Alvin2002 於 2009-9-16 21:13 編輯 ]

講真, 我又唔覺得國泰擴展得太快
根本由此至終我覺得佢個政策有點問題

佢地買機係咁加班, 而唔係開新線
加班, 加極客源有限, 始終唔會個個走黎香港轉機,
如果開新航線, 就真係可能引到人黎轉機 (我認為一日一班都唔緊要)

至於 777-300ER
我自己就覺得出售後再租回

倒不如索性賣走部份 744

OT. 國泰而家真係好唔掂,
如果就咁去睇 SkyTrax o既 common, 今年仲保唔保得著五星都好大問題 (SkyTrax 今個月評緊國泰)
但係睇乘客 o既 common (尤其新經濟位), 而家比人彈得好緊要 ~
但係其他五星航空公司都保持水準, 甚至韓亞起長途航線方面全部位都係五星 ~

原帖由 AVD1 於 2009-9-17 07:13 發表

OT. 國泰而家真係好唔掂,
如果就咁去睇 SkyTrax o既 common, 今年仲保唔保得著五星都好大問題 (SkyTrax 今個月評緊國泰)
但係睇乘客 o既 common (尤其新經濟位), 而家比人彈得好緊要 ~
但係其他五星航空公司都保持水準, 甚至韓亞起長途航線方面全部位都係五星 ~

一方面..CX係 the best airline of the year..
但又有好多人批評佢...
我諗好多時都係香港人個標準太高..


but anyway, CX is one of the world most well-known airline

原帖由 neosan 於 2009-9-17 09:54 發表


一方面..CX係 the best airline of the year..
但又有好多人批評佢...
我諗好多時都係香港人個標準太高..


but anyway, CX is one of the world most well-known airline

你可能冇睇到 SkyTrax 入面評分個 D 係咩人
通常都係外國人, 如歐美等, 而不是香港人,
問佢地會唔會 recommend CX - NO
好多人都只佢新經濟位唔好 ~

至於其他五星航空公司, 好多人都會 recommend, 如 SQ, QR, OS 等
我反而覺得國泰係唔係真係差左, 仲有新位係唔係真係咁唔討好

如果睇第一頁 o既 經濟位 review,
全頁得兩個會話 recommend CX
ref: http://www.airlinequality.com/Product/Yseat-CX.htm

相反, 其他五星航空公司好多都係 YES (分分鐘人地全版得兩個唔 recommend)

講真, 77A 用新位我覺得冇問題, 但係用起 343 到, 明顯係窄 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-9-17 11:03 編輯 ]