[日本號外]JR中央線引入新型車輛

[ref=393967]jrfung[/ref]  在 2005-10-15 02:29 PM 發表:



城端線和水見線之類連接北陸本線的線，是否仍未電化的？

或許可以更簡單地說，現時JR西日本除了新幹線外，交流電地區只有北陸本線的虎姬至糸魚川。

[ Last edited by jrfung on 2005-10 ...

除信越本線、七尾線、富山港線、湖西線、小濱線外，其餘都未電化。
上述外加一少段湖西線(永原～近江塩津)。

[ref=393967]jrfung[/ref]  在 2005-10-15 02:29 PM 發表:



城端線和水見線之類連接北陸本線的線，是否仍未電化的？

或許可以更簡單地說，現時JR西日本除了新幹線外，交流電地區只有北陸本線的虎姬至糸魚川。

[ Last edited by jrfung on 2005-10 ...

除了兩條路線仍未電化外，越美北線亦一樣，這條路線自2004年受災之後仍未能全線恢復通車。

[ Last edited by yuetming on 2005-10-15 at 22:13 ]

[ref=393895]89B[/ref]  在 2005-10-15 12:21 PM 發表:



東北地區的電化網基本上自青函關係電化的部份津輕線外(國鐵臨執前電化中)
都未再有新交流電化....

糸魚川-直江津之間是1969年才直流電化,而且是北陸本線最後一段電化區間
....不過當年set把交直位是係糸 ...

以JR西的作風：利字行頭，條線電化唔洗佢俾錢ge話，佢開心都黎唔切。
頂盡咪唔用佢ge車行有關路段……(E127系等落到糸魚川)

就好似小濱線咁，唔係個核電站同沿線居民一齊出錢，佢先唔會同佢電化，
反正JR西係有巴士去果頭。

[ref=394402]500[/ref]  在 2005-10-15 10:19 PM 發表:



以JR西的作風：利字行頭，條線電化唔洗佢俾錢ge話，佢開心都黎唔切。
頂盡咪唔用佢ge車行有關路段……(E127系等落到糸魚川)

就好似小濱線咁，唔係個核電站同沿線居民一齊出錢，佢先唔會同佢電化，
反正J ...

等於將那條路段送給東日本管理。

[ref=394406]yuetming[/ref]  在 2005-10-15 22:22 發表:



等於將那條路段送給東日本管理。

唔同,西日本收佢過路費嘛

東日本同西日本都唔係未做過呢味野。

Hakutaka 原本的 485系3000番台係東日本、西日本及北越急行
夾份派車的其中一員。結果因為西日本同北越急行的共同壓力，
(因為485系太廢，阻住地球轉)導致東日本最終唔再派車入去，
而北越急行則加入一抽683系8000番台。

實質上東日本只係負責分配人開車及做車掌。

而東日本盛岡支社、青森支社、青之森鐵道及IGR岩手銀河的運
用關係就更複雜了。

只要有直通運轉，車輛運用就成為各公司的角力場所。

當然我的推論亦唔係冇根據……
西日本無理由要為距離大修廠甚遠的交流電化區地方特登安插數抽
直流電專用車，與其買新車倒不如由東日本直接拉車乘入好過。

[ref=394388]yuetming[/ref]  在 2005-10-15 10:11 PM 發表:



除了兩條路線仍未電化外，越美北線亦一樣，這條路線自2004年受災之後仍未能全線恢復通車。

[ Last edited by yuetming on 2005-10-15 at 22:13 ]

仲有高山本線飛驒古川-猪谷(JR東海/西日本分界)都係自2004年受災之後仍未能全線恢復通車,不過好采受災路段是JR東海#

其實高山本線與大糸線有d類似,近北陸本線一側歸JR西日本....
不過派車就差得遠高山本線連夜晚用Kiha120都拖卡行;
相反大糸線就用JR西日本死淨過3架Kiha52(都有40歲,#),

仲有JR西日本經過多次改正減班後, JR東日本往南小谷的列車是多過JR西日本
,轉乘時間好唔夾,結果特急轉乘,每日上下行只餘各一班次是係南小谷可以少於半小時轉車,包括下行唯一千葉開的あずを3號(E257)及上行的あずを24號,
如果搭了其他あずを就請係南小谷"落河足吓魚先"

[ Last edited by 89B on 2005-10-16 at 02:24 ]

[ref=394529]500[/ref]  在 2005-10-15 23:36 發表:

東日本同西日本都唔係未做過呢味野。

Hakutaka 原本的 485系3000番台係東日本、西日本及北越急行
夾份派車的其中一員。結果因為西日本同北越急行的共同壓力，
(因為485系太廢，阻住地球轉)導致東日本最終唔再 ...

現在還有否485系行走北越急行的範圍？

[ref=394725]89B[/ref]  在 2005-10-16 02:16 AM 發表:



有冇搞錯！都可以打錯！#:`(

[ref=394775]500[/ref]  在 2005-10-16 05:25 AM 發表:



有冇搞錯！都可以打錯！#:`(

一時打錯啫,駛唔駛有冇搞錯#;D
....你又唔係C1版版務人員,呢到又唔係學校,人地打錯字就淨係識回文話人錯..
呢d態度只會嚇怕其他人貼文,猶其好多人用手寫版寫日文會更易出錯#:-/#:-X

...回番485系北越急行運用....

JR西日本的的H01-04編成仍是北越急行特急的臨時支援編成
運用表上H1-H03晨早行完能登就係金澤"訓"到夜晚#

[ Last edited by 89B on 2005-10-16 at 10:26 ]