今日東鐵大學站南行信號故障 (下午繁時六點幾)

本人係今日下午18:2x去到紅磡站果時,
聽見月台廣播話大學站信號故障, 列車服務受阻,
而該時段的列車亦有少許延誤,
正常情況下的開出時間
18:20往羅湖  18:23往落馬洲 18:27往羅湖
18:30往羅湖  18:33往落馬洲

今日:
18:26往羅湖  18:30往落馬洲 18:33往羅湖
18:35往羅湖  18:38往落馬洲

本人乘搭18:38開出的落馬洲列車,
去到旺角東站(18:40)時看見對面有一班列車正在上落客,
旺角東站月台亦有錄音廣播表示信號已修復,
列車服務正逐步回復正常, 但實際情況是只限大學站南行方向回復正常,
紅磡站的惡夢還未開始
因為本人乘搭18:38開的落馬洲列車,
18:41到達旺角東站時看見有南行列車在旺角東站上落客後,
沿途到九龍塘站一直都唔見對面有列車,
九龍塘站南行月台亦罕見地企滿候車乘客,
本人乘搭的列車進入九龍塘站前亦要停車等入站,
到站後亦延誤了2-3分鐘先開得,
但對面仲係無車返紅磡, 最後到了大約18:51,
本人乘搭的列車駛到大圍車廠附近時,
才有一班極度多人的紅磡列車駛往九龍塘,
(到達旺角東站我估都要18:57, 即同前車相隔16分鐘左右)
大圍站南行方向亦罕見地出現早上繁時才見到的情景,
因為月台上每一卡都有不少乘客上唔到車
尤其月台中後段情況較為嚴重~

至於原定18:35紅磡站開的城際直通車亦受影響,
要等本人果班車18:38開出,
再隔多1-2班往羅湖列車開出後先可以離站,
而本人在上水站下車,  列車離站後
發現打後3班車已大幅拉疏班次配合果班已嚴重延誤的列車
PIDS正常情況:
1. 羅湖 1分鐘 (直通車) 2. 羅湖 6/7分鐘 3. 落馬洲 10分鐘

今日
1. 羅湖 4分鐘 (直通車) 2. 羅湖 9分鐘 3. 落馬洲 14分鐘

4. 羅湖 (估計同前車隔7分鐘)
(第4班車就係嚴重延誤果班車)

而南行方向果班延誤列車打後亦連續6-7班車塞晒車等入站,
之後仲要攝多一班直通車係中間, 直通車打後又連續6-7班車塞晒車,
仲要安排部分列車駛入大埔墟站3號月台略為減輕擠塞程度
晚上7點後上水站南行方向列車亦開始配合果班延誤列車,
將部分班次拉疏至5分鐘一班,
部分列車停站開門後需要等2-3分鐘先可以關門開車

至於紅磡站係19:05-19:15呢段時間極可能撞正果班嚴重延誤的列車入站,
唔知有無網友不幸係果時去到紅磡站搭東鐵?
我相信果時1,4號東鐵月台一定塞到飛起

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-9-18 21:30 編輯 ]

小弟六點半在沙田出發，用左25分鐘才到紅磡！  

原帖由 mmlcs36 於 2009-9-18 22:10 發表
在1906紅磡開出的列車前
分別有列車在九龍塘/旺角東 hold車
雖然拉近了班距
不過根本迫到上唔到客

正常,
因為平時呢幾個站係放工時間都有好多人上車,
果抽車一早爆滿的話, 就算hold多3,4分鐘都唔會清到客

原帖由 laikingsouth 於 2009-9-18 22:54 發表
小弟六點半在沙田出發，用左25分鐘才到紅磡！  

撞正相隔15分鐘或以上果班車?
如果係, 咁你用咁多時間先去到紅磡站都正常~

紅磡站情況係點,
月台上是否積聚了大批乘客, 迫到水泄不通?