今次行程緊密
屯西->豐景園->屯南廠->52R總站->600總站->屯西
咁先貼52R
難得新城聯營,仲要新巴大西北,點可以唔去撐下場呢
入去前


先去廠睇下車序


唔該司機!

可以練下夜pan,請各版友畀畀意見



跟住去搭輕鐵,仲諗住可以搭去蝴蝶落,點知去到兆禧要全部清客
大熱天時要兆禧跑過去蝴蝶灣…超辛苦
終於到啦

(*本人係企係路中心草地拍攝,但由於封路,成條路只得52R嘅車,係”比較”安全
平時絕對唔支持企路中心影相)

成班司機跟車行一次先

長長嘅車龍






就係為影呢兩相,行返入行人路,點知有入冇出,入咗去一定要向龍鼓灘方向行上52R,唔畀人行返出去碼頭果面,d警察係咪傻架?
錯有錯著,去B站睇睇

用最快速度兜個圈跑返去A站,不過行行下唔識路啦
check返圖先知係行咗去龍富路
仲有好多正車stand by…1001,5501,5502,DA,Visa等等

係交界影返張
落返去





校長車最後都私走~

掃車走



下,開得6班車?油錢都未賺返就要私返去港島
城記有條962行下,不過唔係個個司機識路,估計行錯路嘅機會都頗大~
最後




今次散場車安排實在太差啦
唔係話運吉高估人數,吸收咗之前經驗,出車海係有必要
但係有冇宣傳過d線呢?同埋有冇諗過班客係邊到嚟為多呢?
單講52R呢面,除咗入d果班人(B站)必定要上之外
近蝴蝶邨呢面d人,跟本唔知有呢條線嘅存在,個個都逼晒去搭輕鐵
沿路本人都只係見到一個大指示牌去52R個站,只怪運吉完全冇宣傳呢條線
生意唔慘淡就其啦
其餘~262B同樣慘淡,聽講只得頭兩班頂閘,600總站同兆禧站咁近都唔係好多客,黃金果面k51完全冇車~點返屯門呀,真係行返去咩? 252B就唔知,同樣車海,不過睇嚟都唔算好好
不過話到尾,D飛全部都係屯門區內派,而家真係有幾多市區人特登山長水遠走入去睇”煙火”呀?!睇返維港煙花好過啦
待續…
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新巴用上這樣的路線號碼,加上這樣的背景,總係覺得似行緊將軍澳線。
部龍的尾牌都好特別~
我爸爸有個住友愛的朋友,就話封晒半個屯門好唔方便...... |
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聽人講..
放完煙火得4架52R返左去屯西..
仲要架架車都好少人..
反而等開工個條龍長到要泊到出去..
我覺得有少少供過於求..
仲有d司機好似唔係好識路咁..
一路上都係行得好慢..怕自己行錯路..
其實我覺得個堆車應該返過去香港島..
依次既煙火匯演吸引力都唔係好大..
好少既外區人入黎睇..
新記真係有少少高估左客量.. |
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原帖由 HN7282 於 2009-9-20 12:33 發表 
聽人講..
放完煙火得4架52R返左去屯西..
仲要架架車都好少人..
反而等開工個條龍長到要泊到出去..
我覺得有少少供過於求..
仲有d司機好似唔係好識路咁..
一路上都係行得好慢..怕自己行錯路..
其實我覺得個堆車應該返 ...
你估新記想搵車入黎咩,,,
但運吉+區議會PREDICT有10萬人黎睇..
車就梗係要咁多啦
只不過最後人數唔夠多+冇咩宣傳搞到咁... |
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