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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 東鐵線何文田中性區己經停用
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東鐵線何文田中性區己經停用

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前KMB員工家屬 發表於 2009-9-20 20:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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東鐵線位於何文田的中性區, 將於下星期先將軌道旁的磁性開關

拆除, 日後列車經過該中性區時, 列車的集電弓仍然會處於受電的

狀態下通過, 而且不會再出現"chok"4次的情況, 由何文田中性區至

紅磡站的一段, 電力供應將改由大圍供電站負責. 至於何文田中性區

的供電設施會否拆除, 本人就不太清楚, 但據聞何文田中性區的位置,

與日後沙中線的工程可能有重大關係.

而配合中性區停用, 豎立在中性區旁的"斷" "合"牌, 應該也會隨之拆走

其實那些牌豎立了只是1年多就要被"趕"走了. 但實際上, 每日就只是

兩班以SS8型牽引的直通車才會用.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-9-26 01:57 編輯 ]
板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
OTIS401 發表於 2009-9-20 21:34 | 顯示全部樓層
那麼西鐵線的供電又會如何呢?

此外
西鐵線2號月台
連接東鐵線的路軌
已經拆除
3號月台的仍然健在
pcckw 發表於 2009-9-20 21:40 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 2009-9-20 21:34 發表
那麼西鐵線的供電又會如何呢?

此外
西鐵線2號月台
連接東鐵線的路軌
已經拆除
3號月台的仍然健在


西鐵線的供電估計從油麻地供電站至紅磡。
053h4 發表於 2009-9-20 22:02 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
tonyng 發表於 2009-9-20 23:07 | 顯示全部樓層
原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-9-20 20:29 發表
至於何文田中性區的供電設施會否拆除, 本人就不太清楚, 但據聞何文田中性區的位置,
與日後沙中線的工程可能有重大關係.


何文田中性區的饋電站將在進行沙中線工程時拆除,改建為東鐵線過海段的隧道出入口。
HA7874~HC2110 發表於 2009-9-20 23:49 | 顯示全部樓層
我想問好耐 , 其實港鐵要唔要交電費(指路軌上電鑬的電力)
mmlcs36 發表於 2009-9-20 23:52 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2009-9-21 00:55 | 顯示全部樓層
原帖由 HA7874~HC2110 於 2009-9-20 23:49 發表
我想問好耐 , 其實港鐵要唔要交電費(指路軌上電鑬的電力)


要用電點可能唔駛電費呢, 政府都要俾,何況係港鐵?
其實點解你會覺得唔駛俾?
superay 發表於 2009-9-21 02:21 | 顯示全部樓層
原帖由 tonyng 於 2009-9-20 11:07 PM 發表


何文田中性區的饋電站將在進行沙中線工程時拆除,改建為東鐵線過海段的隧道出入口。


何文田中性區的饋電位於紅磡站和旺角東之間對嗎?
把饋電站原有位置改建為東鐵線過海段的隧道出入口
莫非日後過海的東鐵不經紅磡站?
orange 發表於 2009-9-21 02:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 superay 於 2009-9-21 02:21 發表


何文田中性區的饋電位於紅磡站和旺角東之間對嗎?
把饋電站原有位置改建為東鐵線過海段的隧道出入口
莫非日後過海的東鐵不經紅磡站?

過海東鐵會經紅磡,但月台就改建於地底之下,與馬鐵及西鐵連接,
因此需要拆走現有電站以作隧道出入口
益童學校,全民教育
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