[新聞]天星小輪申請紅磡線加價

來源:yahoo 新聞

http://hk.news.yahoo.com/article/090921/4/ebt0.html

天星小輪的紅磡線申請加價，運輸署初步同意，加幅由5%至6.7%，現正進行諮詢。

天星小輪繼今年3月將尖沙嘴來往中環及灣仔的兩條航線加價後，再以虧蝕為理由，申請紅磡來往中環及灣仔航線加價，成人票價由6元增加至6.3元，小童及傷殘人士票價由3元增加至3.2元。月票價格則由300元加至315元。

運輸署審核兩條航線的營運及財務情況後，初步同意有需要加價，現正進行諮詢，九龍城區議會將於本周四討論申請。

原帖由 barca_399 於 2009-9-21 16:58 發表
天星小輪的紅磡線申請加價，運輸署初步同意，加幅由5%至6.7%，現正進行諮詢

天星明知蝕本亦要在去年入標競投中灣紅線,不排除係要保住紅磡碼頭既泊位
供維港游停站用.
以該等航線客量,應俾海佑以前尖東線船只營運,將紅磡南碼頭以象征式租金
俾海佑做辦工室,或可以減低該線收費.
(据指以前海佑接辦中尖東線係為租用8號碼頭作辦工室)

點解唔加尖沙咀線價呢? 尖沙咀線現收兩個幾, 仲有好多空間加價呀

尖沙咀線明年還會再加一次價。

鄭家富議員認為渡輪服務變成非必要公共交通，難以經營，
政府有需要全面檢討渡輪政策，考慮收回牌照以公營船隊代替

http://hk.news.yahoo.com/article/090921/4/ec0a.html

其實紅磡線可唔可以淨做上下繁忙時段? 因為越加越令紅磡線同尖沙咀線收費既差距加大,
令多左人走去搭尖沙咀線轉 8A/8P (分分鐘可能重快).