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2手dart都唔夠用仲點用比2D代ASB 多數可能出返雙層

原帖由 Hw2481 於 2009-9-29 19:12 發表
2手dart都唔夠用仲點用比2D代ASB 多數可能出返雙層

其實2D轉ASB之後, 我都見過幾次用ASV啦
其他K廠ASB出唔到車, 多數都係用雙層做替車
好似7M咁, 部NV3927無出車既時候(其實部車出車率幾高), 只有一兩次係用其他ASB, 其餘時候都係用ADS

2D呢排日日都有ASV特見,今日部NV7356比左10

原帖由 Hw2481 於 2009-9-29 07:38 PM 發表
2D呢排日日都有ASV特見,今日部NV7356比左10

因為如果 ASB 一壞出單層 , 好多時都會俾番 7 字頭既車長 ....
而 2D 得番一個 7 字頭  , 所以好大機會益佢 ~

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-9-29 05:51 發表
我覺得只有沙廠同屯廠可以用後備既ASC去暫代而家ASB既字軌，其餘車廠都需要左調右調去放批車比14S

而家九巴既新單層除左ASC同40部B7RLE外，仲有冇其他車款？但睇落呢兩款車只能夠替到AN ...

其實新單層仲可以替下年退役既 ADS ...

佢日日都差唔多揸雙層啦

原帖由 Hw2481 於 2009-9-29 19:12 發表
2手dart都唔夠用仲點用比2D代ASB 多數可能出返雙層

廠入面又唔係一架 2 手 dart 都無，只不過近期車源真係集中係 14S 度，
結果剩番既唔出車 dart 要做下後備（早幾日有架至出左去做路線訓練）。
最主要係 2D 行到雙層，比番雙層車都無問題，點都好過 203、208、211 一定要用死單層。

PS: 而家連 AA52 都行埋 208，大家估下 208 幾時完全 AA 化左佢

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-9-30 02:14 編輯 ]

原帖由 68A 於 2009-9-29 13:22 發表


我諗拎2架34M/234系低地台 dart 就得。


P.S. 尋晚搭完30果架 HA9560，架車好似唔識郁咁，
       跟住聽到班客話架車遲左半粒鐘先到站

低地台Dart我都估係意料之內黎啦。不過好大機會係只有一架...
另一架就好大機會會係AM/普通AA...
好運既先會有ADS替下呢班車=.=


p.s.30真係日日都有車脫班,我星期一放工時間先等左半粒鐘先黎部NU牌ASB
之前個部雙層車又失左蹤...結果部ASB full左....真係苦左班客...
p.s.唔知當14s拎車用個時,會唔會抽走左班車,到時可能連車都開少班 ,但機會好低掛

[ 本帖最後由 dominic023 於 2009-9-30 08:12 編輯 ]

203唔係款款單層都用得....只有AM才能勝任

原帖由 HE7921 於 2009-9-30 09:53 發表
203唔係款款單層都用得....只有AM才能勝任

咁又唔係，其實其他單層都可以，
只不過 AM 比較適合行走 203 姐