現時北區只373及373A往灣仔以西, 所以小弟建議開辦373P往天后鐵路站, 服務太古坊商業區
行車路線 (詢眾要求, 改作這樣)
上水開:
龍琛路 龍運街 新運路 掃管埔路 百和路 粉嶺公路 吐露港公路 大老山公路 大老山隧道 觀塘繞道 鯉魚門道 東區海底隧道 東區走廊 太安街 筲箕灣道 英皇道 興發街
天后開:
英皇道 筲箕灣道 太康街 東區走廊 東區海底隧道 鯉魚門道 觀塘繞道 大老山隧道 大老山公路 吐露港公路 粉嶺公路 百和路 掃管埔路 新運路 龍琛路
停站位置: 北區跟270A, 港島跟307P
時間:
上水開:0650 0705 0725 0745
天后開:1800 1820 1840
收費: 21.4
[ 本帖最後由 mpw2009 於 2009-9-28 13:37 編輯 ] |
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跟373
條線好兜架wo...
個人認為跟270A個走線仲好...
食下華明個班客(而家373去程係冇經華明個帶架) |
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咁你認為開線有乜理據?現時往來上水,粉嶺及港島東兩條村巴線客量實屬一般。
班次亦無你咁頻密。
仲有唔該依一依本板板規去出文,你已經係度出左唔少建議,唔使提完再提吧。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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其實E家沙田(大部分地區)同大埔都無直車去港島東
而且上水至港島東始終路程太遠
客量較難有保證
就算真係有需求相信都係有限
唯有叫佢地利用東/西隧的轉乘優惠OR搭港鐵
或者係建議加大D過海線轉乘優惠! |
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D人係都搭70X/277X轉606或70X/277X 轉 MTR.回程的定線過份于回。同舊版70X的北區定線無分別。
P.S.唔該依一依本板板規去出文,你已經係度出左唔少建議,唔使提完再提吧。 |
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建議373於東隧收費站轉乘606或606P可享$3.5轉乘優惠 |
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