(K) 93K 寶林<-->旺角東鐵路站

歡迎站友於本文內查詢、討論非空調字軌掛牌資料及各有關字軌。
本線之非空調字軌由九龍灣廠將軍澳分廠(KBD-TKO)派車。

93K線非空調特別車掛牌如下：
(S1) GA6107

S1車全部開出時間如下：

平日(星期一至五)
寶林開：0812,1846
旺角開：0940,1716,2006

平日(星期六)
98A坑口北開：0836
寶林開：1010,1851
旺角開：1130,1718,2010

平日(星期一至五)上段收工泊將軍澳廠，平日星期六上段收工泊寶林 。

星期日及公眾假期
寶林開：1015,1701
旺角東鐵路站開：1128,1525,1816,2002

最後更新：2011/10/10

[ 本帖最後由 admin74 於 2011-10-10 22:18 編輯 ]

93K - S01 星期一至五

寶林開：0744 ／ 1025 ／1834
旺角東站開：0900 ／1140 ／ 1952

*可能誤差約 5 分鐘左右

少許補充：93K熱蛇車平日多收車或用冷車，
而GA6107多行走將軍澳廠線混合冷熱線。

假日93K熱蛇出車機會較高

另外補充正常情況下
GA6107 上段收工泊於將廠
掛牌車長姓李
如果該車長渣其他線 (常見於 93As車,98As車) 或 93K 其他字軌
則極大可能代表s1車軌收左

GA6107.字軌不明.(S1?)
平日
寶林
0754[2月23日
0752[2月24日
所以估計是浮動時間，依隨前、後車開車時間微調

參考：
前車
KG3633;93K-30
後車
HL1070;93K-31

*非掛牌司機開

應該是原S1字軌開出時間微調。

本人本月份多次於早上08:35-08:45此段時間見到GA6107在油麻地出現，
故此毫無疑問GA6107是行走S1字軌。

為保障站友利益，本文仍以07:44為S1寶林首轉開出時間。

始終平日紅隧塞車會大大影響行車時間。

再次觀察
0754[2月25日

至少肯定該車行走以上時間並不是&quot;極端&quot;開車時間
加上0744開出班次是HL1070

*而同線司機問及陳x華司傅(修改)GA6107為何字軌時,陳司傅稱&quot;代S33&quot;而不是S1
**事實有否修改開S1時間還是0754代S33是個疑問，開出是事實

原帖由 CPY 於 2010-2-26 16:05 發表
根據站友HM4053於#6及#8的內容，本人決定：

最先提供93K-S33的開車時間及車務資料的站友可獲得獎賞。

掛牌S1一旦行走S33字軌時，這些資料可以方便站友計劃行程。 ...

果個字軌係 S33
近來觀察
朝早都會出熱
間中改由 S1 師傅返

開 0754
前車為 30 車
後車為 31 車

單向向旺角鐵路站後
調走 98A 兩轉

下晝只行走 98A 兩轉
其中一單約七點八抵達 牛頭角鐵站


另外補充兩個紅日 S1 時間

1354 寶林開
1509 旺角開
*來自站頭電腦

1715 寶林開
1825 旺角開

後車為 31車 今個月為HL1070

[27/2] 岩岩坐左GA4829 @ 93K 0945 寶林開
前車KU6051 S1 師傅開
但未知係咪S1字軌