|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
以小弟坐開蓬巴士的經驗,旺角的招牌係危險過電車電纜多多聲,
偏偏每晚都有大量開蓬巴士載住遊客去呢 d 「危險地方」.... |
|
|
|
|
我仲以為請師傅人力拉既巴士=人力車觀光巴士添 |
|
|
|
|
原帖由 ksmbh 於 2009-9-28 00:04 發表 
我仲以為請師傅人力拉既巴士=人力車觀光巴士添
呢D野,留返俾歐先生發功吧啦... |
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
原帖由 NL273 於 2009-9-27 09:35 發表 
禺問:T1係由邊處去邊處 ,用乜車
E 度有個網址解釋哂你 o既 問題
http://gakei.com/kct/kct.htm
PS. 其實當年 T1 係唔係一開始就定左大約開半年就完 ?
如果唔係, 有點擔心今次 E 兩條觀光線又會唔會步 T1 後塵 ...
原帖由 FBI2 於 2009-9-27 10:19 發表 
尖碼去九龍城循環線,收20蚊位,用AM。
係 $ 30 一位 (日票), 單程每位 $ 9.40 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-9-28 01:37 編輯 ] |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2009-9-28 01:26 發表 
PS. 其實當年 T1 係唔係一開始就定左大約開半年就完 ?
如果唔係, 有點擔心今次 E 兩條觀光線又會唔會步 T1 後塵 ...
新創建應該評估過市場
認為觀光線有得做先"dum"本改裝開頂車掛
應該唔會咁易放棄條線既
無記錯的話T1堆AM除左多左RS同埋廣告外 同普通AM無分別
取消條線放返批車去普通營運車隊成本相對較細
(不過開頂VA唔係無出路既 左手交右手畀城巴囉 ) |
|
|
|
|
原帖由 Volgren474 於 2009-9-28 10:15 發表 
不過開頂VA唔係無出路既 左手交右手畀城巴囉...
想起當年新旅遊批開頂DM....現在去曬城巴非專度... |
|
|
|
|
請問H2的灣仔總站在哪裡?是10那個還是38那個? |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|