新巴【人力車觀光巴士】即將開辦

原帖由 petcity 於 2009-9-26 19:57 發表


但問題班次同定線都會有影響

爛Gag
諗返大巴士搞成兩年先入到香港，佢地仲要高調話
當日TD第一下Say No，可能新記肩負起，趕走大
巴士之使命

仲要而家大巴士港島線有不俗既客量之時,先殺出個新巴來....
都好既,有條專利觀光線,運吉易控制,到時又可以繼續佢既"港鐵為主"政策.再者,H1和H2加埋得5架車,本身班次有幾密,大家心照啦,再塞埋車,隨時一個鐘一班...

原帖由 petcity 於 2009/9/26 19:18 發表


或者咁講，以前大會堂一帶好似真係有車伕拉人力車
而家架車打扮成咁，不為過呀

同埋，以前真係有人力車坐，坦白講，價錢唔會平，七
年前係澳門班朋友見到有人力車坐，問價短短一段路都
要幾十定百幾(比較巴士係天文數字)，到香港 ...

打扮成咁冇問題, 問題係將個服務叫人力車, 實際冇人力車服務提供會引起誤會啫。同埋我從來冇否認過香港出現過人力車噃。

[ 本帖最後由 syp 於 2009-9-26 20:43 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2009/9/26 19:55 發表


我縱橫歐洲多國,玩盡當地巴士,但我從來唔搭佢地既觀光巴士,原因係---貴!!!

好勁呀你, 真係好令人羨慕

今次新記以價錢便宜去吸引,自然贏盡遊客口碑,我俾50蚊可以做到320蚊既野,點解我唔俾50蚊算數???
唔好當D遊客傻既先得架,好似佢地去北京, ...

咁喺外國嗰啲爆滿嘅觀光巴士上面嗰啲遊客咪全部都係傻嘅?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-9-26 19:22 發表
H1 中環碼頭 - 蒲飛路

真係想知到時批銀豪會以幾多km/h載著遊客上蒲飛路

放心，全程最斜的不過是大道西左轉荷李活道那段。

現在的 3B 23 103 也完全沒有所謂「蒲飛路」問題。

原帖由 ccicoltd 於 2009-9-26 20:56 發表

放心，全程最斜的不過是大道西左轉荷李活道那段。

現在的 3B 23 103 也完全沒有所謂「蒲飛路」問題。

而且H1就算多人，我相信都唔會多得過有機會頂閘上山
既23。

原帖由 syp 於 2009-9-26 20:46 發表


好勁呀你, 真係好令人羨慕



咁喺外國嗰啲爆滿嘅觀光巴士上面嗰啲遊客咪全部都係傻嘅?

佢地冇得選擇,或者唔知點選擇,如果有平D既觀光巴士,佢地都唔會揀D貴既去搭啦,除非那條平既觀光線係廢既...
不用羨慕的,人人都可以,你都可以.....只要努力工作,加上適量的假期,就可以做到啦..

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-9-26 20:39 發表
前兩日有新order....如無意外包括VA57 - 59要拆頂...

VA56竟然可以走甩？
唔通真係要留返一部外型最完整 0既中巴？

原帖由 1005 於 2009-9-26 21:40 發表


VA56竟然可以走甩？
唔通真係要留返一部外型最完整 0既中巴？

9041+9042都算完整喇

有時２６都用VA幾多KM/H就…

原帖由 ccicoltd 於 2009-9-26 08:56 PM 發表

放心，全程最斜的不過是大道西左轉荷李活道那段。

現在的 3B 23 103 也完全沒有所謂「蒲飛路」問題。

這批VA有時得10幾個客上薄扶林道都會好似人力車
蒲飛路都可能會有少少麻煩