點解506,K51,K52只會用躉(特車除外)
K65只用B10M
K75只用單層
而A73就好多車型都會用 |
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原帖由 arsenal 於 2009-9-26 19:19 發表 
點解506,K51,K52只會用躉(特車除外)
K65只用B10M
K75只用單層
而A73就好多車型都會用
A73係因為路面問題,A73唔洗就咩路唔行得咩車型,所以全部車型都會用,506,K51,K52我覺得係因為客量問題先會整係用躉行
而K65同K75應該係所行既路面唔行得雙層車,先會整係用單層車去行 |
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原帖由 NC8285 於 2009-9-26 19:46 發表
A73係因為路面問題,A73唔洗就咩路唔行得咩車型,所以全部車型都會用,506,K51,K52我覺得係因為客量問題先會整係用躉行
而K65同K75應該係所行既路面唔行得雙層車,先會整係用單層車去行 ...
1. 客量高的 K76 咪一樣用 #225-239 做主力。我反而覺得呢批車主要放落 K58 同 K76 都係
呢兩條線有輕鐵做主線, K58 有 505 同 507, K76 有 705 同 706。另外, K52 要入龍鼓灘總站
既話都唔會用呢批車。
2. K65 客量唔差, 但因為屏山果段而唔用得雙層, 所以焗住以載客量最高既 B10M 做主力。
3. K75 用單層就係客量問題, 唔關路面問題, 你睇下行經相同路段既 K75P 一樣有用雙層。 |
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原帖由 petcity 於 2009-9-26 19:55 發表
A73冇話特別唔准咩車唔行得，但據聞係廠剩返咩車至編俾A73
朝早洪廠二、三車會盡量用雙層 (天富頭單開 0645 及 0702)。 |
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原帖由 fw1321 於 2009-9-26 19:57 發表
K75 用單層就係客量問題, 唔關路面問題, 你睇下行經相同路段既 K75P 一樣有用雙層。
其實 K75 (行內圈) 用雙層易撞樹d, 而且宜家行9系, 師兄們話架車易d過火位... 不過無晒三菱都無計, 4系只係好些少... |
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搭單問:
1)501-503會唔會行K65?
2)K73係咪一定要用低地台車? |
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原帖由 HN7067 於 2009-9-26 20:22 發表
搭單問:
1)501-503會唔會行K65?
2)K73係咪一定要用低地台車?
1)用5頭行唔敢想像每單車遲幾多 (以E家ge5頭表現計)
2)應該係盡量派 |
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其實B10M企唔企到48人咁多？E200有個大水塘都只係可以企50人 |
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