請求以前269B,269C路線資料

本人想知 269B/269C未分拆為268B/268C的行車路線,班次?
幾多正蛇?

另外,以前269B/269C使用型號是否同現時一樣?

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第一代 269B 天瑞 至 尖沙咀碼頭

1993年3月15日起投入服務，此路線由九巴營辦，
此路線全以空調巴士服務，祇於平日早上繁忙時間單向往尖沙咀碼頭。
途經：天瑞路、天湖路、天耀路、屏夏路、洪天路、青山公路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道(近 美孚)、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、梳士巴利道。
此路線設三項分段收費：由 兆康苑迴旋處起往尖沙咀碼頭、美孚起往尖沙咀碼頭 及 旺角(荔枝角道)起往尖沙咀碼頭。

根據輕鐵專區法例，此路線於天水圍至屯門區沿途的巴士站，乘客不准落車。


1993年6月1日起，配合輕鐵專區的法例修改，沿途所有巴士站均可上落客。
(所有服務屯門及元朗區的九巴路線均在同日起變動)


1993年10月28日起，取消269B號路線服務，同日起九巴增闢新線69X：天瑞←→九龍車站。






第二代 269B 紅磡碼頭←→天水圍市中心

1998年5月26日起投入服務，以配合大欖隧道啟用及新界西北地區路線重組，此路線由九巴營辦，
此路線全以空調巴士服務。
乘客亦可於大欖隧道轉車站以優惠票價或免費轉乘其他九巴經營途經大欖隧道的路線。

往紅磡碼頭方向，途經：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、媽橫路、青山公路、朗日路、青山公路、元朗大馬路、朗日路、青山公路、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、漆咸道南、公主道、支路、漆咸道南、漆咸道北、隧道、機利士南路、蕪湖街、德民街、紅磡道、紅磡碼頭通路；
往天水圍市中心方向，途經：紅磡碼頭通路、紅磡南路、機利士南路、蕪湖街、漆咸道北、康莊道、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路、元朗大馬路、青山公路、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路。
此路線設三項單向分段收費，過西九龍公路後往紅磡碼頭、大欖隧道轉車站往天水圍市中心 及 過博愛交匯處後往天水圍市中心。





269C 天瑞 至 藍田地鐵站

1994年4月26日起投入服務，此路線由九巴營辦，
此路線全以空調巴士服務，祇於平日早上繁忙時間單向往藍田地鐵站。
途經：天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、天水圍交匯處、宏達路、媽橫路、水邊圍路、青山公路、元朗大馬路、朗日路、青山公路元朗段、新界環迴公路、大埔公路粉嶺段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、彩虹道、彩虹　通路、太子道東、觀塘道、鯉魚門道。
此路線設一項分段收費：過 大老山隧道後往藍田地鐵站。


1994年10月17日起，平日黃昏繁忙時間增設單向服務由 藍田地鐵站至天瑞。
往天瑞方向，途經：鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、天橋、龍翔道、斧山道、彩虹道、彩虹臨時巴士總站、彩虹道、斧山道、天橋、斧山道、鳳德道、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路粉嶺段、新界環迴公路、青山公路元朗段、元朗大馬路、青山公路屏山段、水邊圍交匯處、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路。
此路線增設三項單向分段收費：由 觀塘道近裕民坊往藍田地鐵站、青山公路近紅毛橋起往天瑞 及 青山公路元朗段與鳳翔路交界起往天瑞。


1998年5月26日起，以配合大欖隧道啟用及新界西北地區路線重組，269C號路線改為 觀塘碼頭←→天水圍市中心，並擴展為每日清晨至午夜均提供服務：
全線使用空調巴士行走，乘客亦可於大欖隧道轉車站以優惠票價或免費轉乘其他九巴經營途經大欖隧道的路線。
往天水圍市中心方向，途經：偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、隧道、觀塘道、天橋、龍翔道、斧山道、彩虹道、彩虹臨時巴士總站、彩虹道、支路、龍翔道、呈祥道、支路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路、元朗大馬路、青山公路、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路；
往觀塘碼頭方向，途經：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、媽橫路、青山公路、元朗大馬路、青山公路、朗日路、青山公路、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、支路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹　通道、太子道東、觀塘道、開源道、觀塘碼頭廣場通路。
此路線設三項單向分段收費，由 龍翔道(近筆架山花園)起往觀塘碼頭、大欖隧道轉車站往天水圍市中心 及 過博愛交匯處後往天水圍市中心。（同日起共有十二條九巴的新界路線及兩條過海隧道巴士路線更改或取消）

[ 本帖最後由 n281 於 2009-9-26 19:54 編輯 ]

269C未拆之前有４８部車，
最密３分鐘一班

原帖由 n281 於 2009-9-26 19:48 發表
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想問問容兄269C當年係早上有一班由市區往天瑞，及下午天瑞出市區的班次，詳細如何？

另加:
三幹開時，269B 15-20分鐘一班，而269C平日係13-20，紅日16-20
半分拆時269B繁時8-10分鐘一班，而268B係6-7分鐘 (2004年2月2日-2004年9月5日)

全日分拆時269B係平日8-15分一班，紅日11-20
269C平日係4-15，紅日9-15

而268C則為平日8-12，紅日9-15

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2009-9-27 02:47 發表


想問問容兄269C當年係早上有一班由市區往天瑞，及下午天瑞出市區的班次，詳細如何？

另加:
三幹開時，269B 15-20分鐘一班，而269C平日係13-20，紅日16-20
半分拆時269B繁時8-10分鐘一班，而268B係6-7分鐘 (2004年2月2日-2004年 ...

http://www.i-busnet.com/news/routenews.php?Year=2000&Month=8

此網頁所載，2000 年時 269B 曾經最密是 5 分鐘一班，未知是否屬實？

原帖由 ahbong 於 2009-9-27 02:51 發表


http://www.i-busnet.com/news/routenews.php?Year=2000&Month=8

此網頁所載，2000 年時 269B 曾經最密是 5 分鐘一班，未知是否屬實？

2000年8月16日前, 269B最密班次係4分鐘一班(當然只係得數班做到)

原帖由 Enviro500h 於 2009-9-26 19:43 發表
269C 應該有 31 正 4 蛇

269C 最多車果陣係有 34 正 14 蛇