[貼圖] JR 西日本 : 大阪環狀線 201 系

依小弟之所見，大阪環狀線以 201 系為主力，103 系只是佔少數
現在先貼上數張 201 系的相片同大家分享，希望大家喜歡


拍攝地 : 大阪城公園站


拍攝地 : 弁天町站


拍攝地 : 森ノ宮站

櫻島線直通班次

拍攝地 : 森ノ宮站

321系加左去京阪神緩行線後
201就踢左落去大阪環状線

愚問：
這些201系同東京行中央線快速的201系，有沒有甚麼關係？
各間JR的國鐵時代車會否互相轉換？

先謝。

原帖由 DIH 於 2009-9-27 10:39 發表
愚問：
這些201系同東京行中央線快速的201系，有沒有甚麼關係？


先謝。

沒有
反而103有一列是與JR東有關係

原帖由 DIH 於 2009-9-27 10:39 發表
愚問：
這些201系同東京行中央線快速的201系，有沒有甚麼關係？
各間JR的國鐵時代車會否互相轉換？

先謝。

關係只有:大家都係201系

咁耐以黎都係得JR東日本"EXPORT"過車俾其他JR
(以先後次序排列)
113系>>JR四國
103系>>JR西日本*呢次係「福知山事件」之後, 政府下令既無償讓渡
415系>>JR九州

原帖由 BL69 於 2009-9-27 15:19 發表

關係只有:大家都係201系

咁耐以黎都係得JR東日本"EXPORT"過車俾其他JR
(以先後次序排列)
113系>>JR四國
103系>>JR西日本*呢次係「福知山事件」之後, 政府下令既無償讓渡
415系>>JR九州 ...

愚問:
點解福知山事件之後要過d 103系去JR西日本?

原帖由 CTB3B 於 2009-9-27 17:12 發表

愚問:
點解福知山事件之後要過d 103系去JR西日本?

為左令到京阪神車源穩定
所以叫JR東日本"送"一抽8卡103俾JR西日本代替炒左果抽207

*雖然抽車依家響廣島