2009年10月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 kingprowm 於 2009-10-13 13:20 發表


會唔會係師傅 PORT 車

其實 40 都算長途線,
又要跑葵涌道, 應該唔適合用續牌車

鬼叫佢唔係行公路/彌敦道
P.S. 隔離42全金咁滯

原帖由 FBI2 於 2009-10-13 08:50 發表


咪係囉,85A都要拎AL來上牌,上映月台時,後面D車真係多得佢唔少....
46X,49X行高速公路,同86K對調批3AV上牌好過啦,86K用AL唔過份....
至於85A,都係換番2+2 AV/AD吧... ...

86K 既 3AV 要柯打 87D = 繼續上映月台

搵 83K 兩架康豪對掉好過啦

49X
JA 1147 ->HM 6990

72X
HN 2195 ->JA 2031

74X
HY 5110 ->JA 2216

81
JA 2031 ->HN 2195

89D
JR 8537 ->KV 9033

270A
KV 9033 ->JR 8537

279X
HM 6990 ->JA 1147

281A
JA 2216 ->HY 5110

是日 HM 6990 及 HY 5110 已行走新掛牌線

[ 本帖最後由 GU9338 於 2009-10-13 19:29 編輯 ]

HN2195今日亦已向81報到

HY5110今天已第2天行走281A
昨天代JA4840字軌

JR8537 @ 270A

原帖由 kingprowm 於 2009-10-13 13:20 發表


會唔會係師傅 PORT 車

其實 40 都算長途線,
又要跑葵涌道, 應該唔適合用續牌車

正確..
聽聞係某位師傅port..之後另外個條線又有車比佢用...
咪比番批ad落41m...

[ 本帖最後由 LZ4519 於 2009-10-13 17:48 編輯 ]

JA1147已行走279X

其實沙廠咁樣將堆ATR大兜亂，有乜用？但每條線都冇統一到車型

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-10-13 18:53 發表
其實沙廠咁樣將堆ATR大兜亂，有乜用？但每條線都冇統一到車型

只知81拎左部俾人port 的虧野