2009年10月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 EE9255 於 2009-10-11 21:43 發表
講真6D最初頭都用HP4690,HP5049 ar..好似40本身荔廠早期白板都係 d10 volvo..
唔好話 6D,40...235 以前都係 d10a volvo泥...用車一年比一年差...

個個廠都將續牌車上掛葵青區路線

咁40 36同39車會固定字軌定分開輪字軌?

原帖由 EE9255 於 2009-10-11 21:43 發表
講真6D最初頭都用HP4690,HP5049 ar..好似40本身荔廠早期白板都係 d10 volvo..
唔好話 6D,40...235 以前都係 d10a volvo泥...用車一年比一年差...

好多續命車掛既線以前都好風光,31又係...
2+2 M11 ADS 去到而家歐一都冇既續命車

原帖由 kingprowm 於 2009-10-11 23:30 發表


個個廠都將續牌車上掛葵青區路線

12,6D,76K,273A,273B,70K算唔算葵青區路線?

原帖由 EE9255 於 2009-10-12 18:26 發表
12,6D,76K,273A,273B,70K算唔算葵青區路線?

呢個我都知, 但近日真係勁多荃葵青線上續牌車,
包括 40, 43A, 43B, 46X, 47X, 49X
S 廠, K 廠, L 廠都係咁, U 廠去葵青區因為要跑公路先冇得上續牌車,
不過變北區受罪

眾多地區的區內線真係沙廠既獲得勁厚待,
市區線歐三化又搞唔到沙田 K 線,
食續牌車一樣搞唔到沙田 K 線, 除 86K 一早用開 AL 外
沙田區路線區然搵長途線食續牌車, 而唔係搵短途線

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2009-10-12 19:58 編輯 ]

原帖由 kingprowm 於 2009-10-12 19:56 發表


呢個我都知, 但近日真係勁多荃葵青線上續牌車,
包括 40, 43A, 43B, 46X, 47X, 49X
S 廠, K 廠, L 廠都係咁, U 廠去葵青區因為要跑公路先冇得上續牌車,
不過變北區受罪

眾多地區的區內線真係沙廠既獲得勁厚待,
市 ...

46X,47X,49X 不嬲都用開果幾架o架啦, 唔用呢 D 上斜路唔通調區內線果 D 出黎咩, 兩家都無著數啦, 咁你都抽到水話人地針對葵青區 .. 43A 本身夠有 FD 牌

原帖由 EE9255 於 2009-10-11 21:43 發表
講真6D最初頭都用HP4690,HP5049 ar..好似40本身荔廠早期白板都係 d10 volvo..
唔好話 6D,40...235 以前都係 d10a volvo泥...用車一年比一年差...

u are right
L depot: HU360,HU366,HU422

now the high-floor buses are much older than those buses used
when 40 provides AC services

原帖由 EE9255 於 2009-10-12 20:00 發表
46X,47X,49X 不嬲都用開果幾架o架啦, 唔用呢 D 上斜路唔通調區內線果 D 出黎咩, 兩家都無著數啦, 咁你都抽到水話人地針對葵青區 .. 43A 本身夠有 FD 牌

46X, 49X 都有用續牌 AL 上牌, 我諗 AL 唔算係上斜能力好好既車

原帖由 kingprowm 於 2009-10-12 20:16 發表


46X, 49X 都有用續牌 AL 上牌, 我諗 AL 唔算係上斜能力好好既車

上斜能力唔係好好 = 就要離開 ?

原帖由 GU9338 於 2009-10-12 20:34 發表

上斜能力唔係好好 = 就要離開 ?

當然啦,唔通九巴想俾其他司機話阻街咩....
AL上斜奇差呢個係事實...