A721?!

原帖由 AA48@43A 於 2009-10-4 02:04 發表


另一個版本係呢排車原本係醫療輔助隊的，之後曾一度話消防做轉院服務，於是就要左輔助隊批車翻新，但計劃就不了了之....

翻新車而家服務緊，跟本同呢批"死左人"既學車係兩回事.

anyway. 前面已經講左係因為"死左人"而轉做學車,
呢3部其中之一前身係A52.

原帖由 LU3721@AVBE1~6C 於 2009-10-4 21:43 發表


翻新車而家服務緊，跟本同呢批"死左人"既學車係兩回事.

anyway. 前面已經講左係因為"死左人"而轉做學車,
呢3部其中之一前身係A52.

他無講錯,
之前係消X處將原本拖去湯的車取出來「翻新」(只係翻油),
比輔助隊做轉院(用AM牌),人地當然唔肯要,
消X處仲想住用依批車做「快速應變急救車」來救人
如果真係就死快d...真係增加救護員同車好過...

「死左人」意思係救護員丫? 定係傷病者?
如果係傷病者既, 好多救護車都會有架喎!

原帖由 cx734 於 2009-10-4 22:12 發表

他無講錯,
之前係消X處將原本拖去湯的車取出來「翻新」(只係翻油),
比輔助隊做轉院(用AM牌),人地當然唔肯要,
消X處仲想住用依批車做「快速應變急救車」來救人
如果真係就死快d...真係增加救護員同車好過... ...

人地AMS唔要，後黎批車翻新完後已經比消防繼續「用緊」
總之A721~A723並非上述之「翻新車」.
3部車之來源響前面已經講得好清楚﹗

原帖由 ka 於 2009-10-5 13:46 發表
「死左人」意思係救護員丫? 定係傷病者?
如果係傷病者既, 好多救護車都會有架喎!

前面講左，係壞車引致病人死亡先會囉

原帖由 LU3721@AVBE1~6C 於 2009-10-4 21:43 發表


翻新車而家服務緊，跟本同呢批"死左人"既學車係兩回事.

anyway. 前面已經講左係因為"死左人"而轉做學車,
呢3部其中之一前身係A52.

10架翻新車在MB518CDI ON RUN後已再退役。

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-10-1 23:17 發表
斷估唔係意頭啦.我唔信開埠咁耐冇新落地兩三年車壞車整死人.咁要佢收工邊合成本.成2百萬一架. 應該係廉頗老矣,壞過唔可靠,但又未夠預定收工咪數就捉佢去做學神吧. 都唔夠車用冇乜可能成日用現役車做training

*dts係 ...

無錯，不過不是兩三年，而是十至十一年，財赤前是7年便換車，但財赤後則改為每架車的累積維修費用高過新車車價才換車，這幾架仍然未過，所以原本便不會換，但因為"死人事件"後，新車照買，但這些舊車暫不會退役。

DTS是DRIVING TRAINING SCHOOL，駕駛訓練學校，辦公室在油塘消防局內。

原帖由 AA48@43A 於 2009-10-4 02:04 發表


另一個版本係呢排車原本係醫療輔助隊的，之後曾一度話消防做轉院服務，於是就要左輔助隊批車翻新，但計劃就不了了之....

那批翻新車(不是這3架)是消防處在2004-2005年退役的其中10架車，原本退亦後是給醫療輔助隊用作轉院服務的，但後來有人投訴因為非紀律部隊不適宜做轉院服務，所以計劃便閣置，批車便再給回消防處用。