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TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
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雖然多o左一間公司加入, 不過呢個碼頭暫時
仲係 CKS 集團獨有, 唔好忘記 Cotai Jet 係 C
KS 所擁有o既...
至於他日有冇其他船公司 '瓜分' 呢個碼頭,
冇人知. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2009-10-1 21:57 發表 
雖然多o左一間公司加入, 不過呢個碼頭暫時
仲係 CKS 集團獨有, 唔好忘記 Cotai Jet 係 C
KS 所擁有o既...
至於他日有冇其他船公司 '瓜分' 呢個碼頭,
冇人知. ...
當然有啦  |
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回復 4# 的帖子
大家唔該搞清楚~~~
巨龍係因為澳門唔批先未開得,
唔好講到好似因為金珠/CKS 霸哂D碼頭泊位搞到巨龍唔開得.... |
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原帖由 barca_399 於 2009-10-2 11:08 發表
大家唔該搞清楚~~~
巨龍係因為澳門唔批先未開得,
唔好講到好似因為金珠/CKS 霸哂D碼頭泊位搞到巨龍唔開得....
原來又係澳門唔批...仲以為係巨龍既經濟問題先唔開
屯門去澳門果條又批,巨龍又唔批,,反而金光咁快就批到 |
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原帖由 barca_399 於 2009-10-2 11:08 發表
大家唔該搞清楚~~~
巨龍係因為澳門唔批先未開得,
唔好講到好似因為金珠/CKS 霸哂D碼頭泊位搞到巨龍唔開得....
唔係空口講白話,宜家成個碼頭交左比金珠管理,你認為佢肯唔肯讓返三個泊位出黎比巨龍?
該公司為配合澳門港務局和有關部門的要求，統一協調屬下的粵通船務和金珠船務，並由金珠澳門公司全權負責碼頭的運作和航線管理，科學合理安排碼頭泊位，令碼頭運作更有序、更順暢、更高效。
http://www.macaodaily.com/html/2009-10/01/content_372126.htm
[ 本帖最後由 franklei 於 2009-10-2 20:31 編輯 ] |
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原帖由 barca_399 於 2009-10-2 11:08 發表
大家唔該搞清楚~~~
巨龍係因為澳門唔批先未開得,
唔好講到好似因為金珠/CKS 霸哂D碼頭泊位搞到巨龍唔開得....
批與唔批
現只係文件上處理問題
根本無需要超過一年時間去處理
正如西北攪左咁多年都係唔批一樣
根本不存在泊位,航道問題
好明顯係受到壓力
澳門...就是這樣 |
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講係冇用，時間可以証明一切，
好快就會有新線在taipa 碼頭出現。 |
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回復 9# 的帖子
希望你提到既新線
會係巨龍船務(上環~澳門北安)啦
亦聽到金光飛航(海天碼頭~澳門北安)
很快也可開航 |
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