荃灣西

原帖由 3ASV196 於 2009-10-4 10:44 AM 發表


平時最重要係等人／約人用...而事故時都有用

而呢款好處係凸出黎, 唔係平面...易睇到一dd

不過有關標示好唔"MTR style"咁..

雖然唔靚，但真係好實用的設計！

原帖由 3ASV196 於 2009-10-4 10:44 發表


平時最重要係等人／約人用...而事故時都有用

而呢款好處係凸出黎, 唔係平面...易睇到一dd

不過有關標示好唔"MTR style"咁..

呢個應該係自己站整出黎,
方便月台staff做野時更快知道car number
同時都可以方便乘客

南線通車前未貼幕門 number 咪有用
之前我好想建議貼第幾個幕門 number，好彩我未寄信佢已經貼咗
呢個應該係荃灣西啲 staff 自己整

另外，荃灣西啲樓梯都有好多"應該"係 staff 自製既告示

原帖由 syp 於 2009-10-4 10:49 發表
而家啲人係咪喪失咗 "岳高頭" 嘅能力? 個新牌同個 "下班車" 牌差唔多位置咋噃。

有另一款廣泛採用、不必「岳高頭」的設計，何不加以利用？

重有客務中心D單張架貼左D非標準格式的分類標貼.......

For reference(edited)

香港人，習慣了錢來張手飯來張口
有什麼不知，就算是普通的常識都好，都可以指罵詢問一下

其實港鐵是否容許一個車站的職員於站裡張貼自家製指示牌？

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-10-16 06:27 發表
其實港鐵是否容許一個車站的職員於站裡張貼自家製指示牌？

好奇一問..
那一個是車站職員自家製的指示牌？