波箱輔助減速。
當車速超過一個速度之後(大約是5km/h),車長踏在輕輕踏在掣動腳踏上時,並不會用Brake皮去剎車,而是由波箱負責減速。
直到踏得較深時,brake皮才介入。
PS: 當車速低於一個速度(大約是5km/h),踏brake會直接引發brake皮去掣動。 |
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回復 3# 的帖子
冇記錯既話 , 躉係用呢個原理
有錯請指  |
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原帖由 不肖 於 2009-10-4 22:38 發表 
咁什麼車會用到呢個原理?>?
雞車起計之後既新車 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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補充少少..吹疏有分兩級..B1同B2...
ZF同VOITH都有吹疏~ |
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原帖由 小角色 於 2009-10-5 00:22 發表 
補充少少..吹疏有分兩級..B1同B2...
ZF同VOITH都有吹疏~
唔係3 級gar 咩...?
B1 , B2 , B3 ....
B3 先落Brake 皮.... |
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托運服務....Scania R620 6x4
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聽「吹疏」呢個詞,似乎係音譯出來的結果,
但見英文 wiki 又唔見有讀音相近的字
呢個字係由咩字翻譯出來的? |
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原帖由 KT6487 於 5-10-2009 18:40 發表 
唔係3 級gar 咩...?
B1 , B2 , B3 ....
B3 先落Brake 皮....
sorry..講少左..吹疏係分B1同B2~~ |
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