(轉載)公共專業聯盟活動: 新高鐵「貫通南北方案」發布會

原帖由 053h4 於 2009-11-21 09:43 發表
如果有必要, 係西有直接起條隧道, 拉去中環填海區都得....起一個島式月台, 只係做廣深港城際客流
連轉車都唔洗
不過, 咁做一定比人話利益輸送

如果要拉短途高鐵到中環，倒不如用d錢搞好東涌線(北港島線)接駁仲好，
過海段四軌化+東涌線連翔道新月台+北港島線金鐘站


機場快線可以大幅加密班次，
以應付港珠澳大橋乘客，
機場快線可以由博覽館站向東伸延至人工島，
連帶做埋機場去珠澳乘客

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-11-21 10:26 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2009-11-21 09:43 發表
如果有必要, 係西有直接起條隧道, 拉去中環填海區都得....起一個島式月台, 只係做廣深港城際客流
連轉車都唔洗
不過, 咁做一定比人話利益輸送

計劃中廣深港鐵路西九龍站以南有預留過海
http://www.epd.gov.hk/eia/register/report/eiareport/eia_1692009/index.html

香港工程師學會就廣深港高速鐵路香港段提供的意見書
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/english/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp1113cb1-400-1-e.pdf

關於聯盟方案中提及共用機鐵路線部分, 有些比較 technical 的理據。

原帖由 053h4 於 2009-11-26 19:24 發表
睇緊新聞透視, 點解我覺得觀點, 咁似專業聯盟....
似乎, 港鐵政府觀點, 全部被無視.....又係反抄新界人+專業聯盟的觀點

有時我覺得, 根本好難講得過預設立場的論點 ...

記得上次新聞透視講高鐵車廠都有提及港鐵觀點，雖然唔多但好過冇

今次直情完全冇提及??

仲有播放個timing，為今個禮拜日嘅反高鐵遊行做勢乎??



新界北部咁近大陸，高鐵可以發揮乜野作用??

仲有西九龍高鐵方案可以分流本地同市區過境乘客，
新界人都有受惠，點解冇人注意到??

原帖由 Kaix 於 2009-11-26 20:25 發表


記得上次新聞透視講高鐵車廠都有提及港鐵觀點，雖然唔多但好過冇

今次直情完全冇提及??

仲有播放個timing，為今個禮拜日嘅反高鐵遊行做勢乎??



新界北部咁近大陸，高鐵可以發揮乜野作用??

仲有西九龍高鐵方案可以分 ...

日日係網上嘈都唔係辦法
其實大家真係要行出黎先有用
總好過呢班人係傳媒平台自吹自擂啦

[ 本帖最後由 a_drew 於 2009-11-26 23:46 編輯 ]

原帖由 a_drew 於 2009/11/26 20:30 發表

你回o左o的乜?