(轉載)公共專業聯盟活動: 新高鐵「貫通南北方案」發布會

原帖由 區麗芝 於 2009-10-25 22:44 發表


作者係文化研究系助理講師 (好似係)

哈
咁都比我估中

因為
讀science嘅，諗野係注重證據同邏輯；
讀business嘅，諗野係現實主義同實用主義；
但讀文化嘅，諗野風花雪月(非指愛情)，虛無飄渺，故弄玄虛，有欠客觀，自以為是

以上當然係指d讀到博士/phD個d，一般bachelor graduate只係好皮毛

今日睇了城市論壇, 提出在錦上路設站的人, 真的完全沒有想過
在建築期內會產生的問題, 現時錦田一帶的路面設計, 是否可以
完全負荷工程期間帶來的額外車輛呢?

甚至有人提出在錦田建設商業區云云, 如果要建設一個商業區,
是否要收地呢? 或許不用收菜園村而收其他地, 而新增的人口
最終會帶來給排水電力系統需要重置及更改.

原帖由 Alex_Tsang 於 2009-10-25 23:33 發表
今日睇了城市論壇, 提出在錦上路設站的人, 真的完全沒有想過
在建築期內會產生的問題, 現時錦田一帶的路面設計, 是否可以
完全負荷工程期間帶來的額外車輛呢?

甚至有人提出在錦田建設商業區云云, 如果要建設一個商 ...

所以其實乜都可以講的, 但直言, 好多人實在非常短視,
有d人可以覺得, 只要菜園村唔拆, 就乜都得..或者只要總站
唔係西九就得...或是係, 係政府的就反對.....

但唔知點解, 好多反對人士, 卻完全選擇地無考慮到其他代替方案
本身其問題......

我係#25 已經講左, "其實認真d講, 整個咁大咁勁的public transport
interchange node 係錦上路, 就算政府唔發展, 私人業權都會發展那
度一帶, 如果以新界人文生活方面, 及環境方面去睇, 將來的"破壞"一
定會比現有方案大, 如果有關人士真係擔心菜園村等鄉村生活問題的話,
應該可以咁諗下, 尤其專家組有town planner, 無理由唔知呢d野"

但似乎到現在, 都未有人可以解答到我以上問題....

p.s. 如果有日政府真的發展錦上路, 又會唔會有文化人士話政府係
"新界中心插一刀"呢?

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2009-10-25 23:48 編輯 ]

原帖由 3ASV196 於 25/10/2009 23:46 發表

或是係, 係政府的就反對 ...

由我喺 Facebook 所見，呢種人係佔絕大多數。

不過特區政府往績確實令到市民信心全失。
或者換個政府上去做同一件事就唔會搞成咁。

對於項目能否展開, 我又唔係太關心菜園村幾多 % 人接受方案, 反正即使全部唔接受的都係要被抬走。

我係比較擔心 (好似係) 下個月立法會撥款會唔會通過, 至今好似冇人提及呢樣嘢? 例如過去都會報道政府四出游說議員支持一些法案云云, 係今次佢好有把握? 定係曾蔭權政府一向傲慢自以為一定得就唔去游說? 當然上述菜園村收地問題都會影響到議員取向, 不過家陣似乎議員關注整體造價多啲。

另一樣嘢係求神拜佛政府響開工前, 整個項目都要跟足法定或既有程序去做 ... 如果被人挖到佢有啲咩不對勁, 隨時臨開工前來個司法覆轄, 就成個項目就要拖唔知幾耐。

原帖由 syp 於 2009-10-26 00:25 發表
我係比較擔心 (好似係) 下個月立法會撥款會唔會通過, 至今好似冇人提及呢樣嘢? 例如過去都會報道政府四出游說議員支持一些法案云云, 係今次佢好有把握? 定係曾蔭權政府一向傲慢自以為一定得就唔去游說? 當然上述菜園村收地問題都會影響到議員取向, 不過家陣似乎議員關注整體造價多啲。

另一樣嘢係求神拜佛政府響開工前, 整個項目都要跟足法定或既有程序去做 ... 如果被人挖到佢有啲咩不對勁, 隨時臨開工前來個司法覆轄, 就成個項目就要拖唔知幾耐。

所以我真係越黎越唔鍾意香港

原帖由 053h4 於 2009-10-26 00:57 發表


報紙話, 政府會全力游說
收地, 而家都話收到超過2/3, 好難會再影響議員的投票取向, 而且, 我個人認為, 完滿收場的可能性係存在

最唔希望見到議員用通過撥款做籌碼增取其他不相干議題。

引述喺 Facebook 見到嘅兩個意見：

其實講到尾 成個計劃係有好多種做法
社會對高鐵呢樣野都好似連概念都未有
但係政府而家好似一定要600億西九計劃不可
仲要快刀斬亂麻

其實連最基本，坐高鐵可以去到邊我地都唔知
有強姦無焗賭
家陣政府想強姦我地去焗賭……
而且重點係，遲起絕對有so
大陸既營運唔排除會有悲劇，等佢地玩熟左個系統至加入，唔會死錯人既

我發現我個支持立場被佢哋啲論點動搖得好犀利...
唔知各位有咩睇法？