13M/16M重組

由於13M兜足整個秀荿坪，
而16M觀塘區服務範圍太細，
故建議兩線作出重組，
希望籍此增加兩線吸引力。

13M　觀塘(雅麗道) - 寶達 (循環線)
觀塘(雅麗道)開，經：
牛頭角道、雅麗道、觀塘道、觀塘港鐵站巴士總站、觀塘道、翠屏道、
協和街、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶達邨通道、
寶達巴士總站、寶達邨通道、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、
秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道

服務時間及班次：

星期一至六 觀塘(雅麗道)開：	班次(分鐘)
0535-0650	15
0650-0950	12
0950-1130	20
1130-1545	15
1545-1845	12
1845-2025	20
2025-0010	15

星期日及公眾假期 觀塘(雅麗道)開：	班次(分鐘)
0535-1020	15
1020-1120	20
1120-1356	12
1356-1526	15
1526-1850	12
1850-0010	15-20

收費及轉乘優惠不變

16M　平田 - 觀塘(裕民坊) (循環線)
平田開，經：
安田街、平田街、安田街、藍田(北)巴士總站、德田街、連德道、秀茂坪道、曉光街、
協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、觀塘港鐵站巴士總站、
觀塘道、翠屏道、協和街、曉光街、秀茂坪道、連德道、德田街、安田街

星期一至六 平田開：	班次(分鐘)
0535-0723	12
0723-0927	9-10
0927-1145	18-20
1145-1855	10-12
1855-2115	15-20
2115-0015	12
0015-0035	20

每日將加開特別班次由觀塘(裕民坊)往平田：0530、0545

星期日及公眾假期 平田開：	班次(分鐘)
0535-0947	12
0947-1206	15-16
1206-1846	10
1846-2050	15-16
2050-2355	11-12
2355-0035	12-15

每日將加開特別班次由觀塘(裕民坊)往平田：0530、0545
收費及轉乘優惠不變

相關改動：
1. 因曉光街改以16M服務，而16M不能到達觀塘(雅麗道)，
13M及16M兩線可於登車後90分鐘內免費互相轉乘。
2. 因13M不再途經秀茂坪道，95M於平日繁忙時間將加密至12-13分鐘一班。

[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2009-10-5 23:55 編輯 ]

我幾贊成16M將總站上返藍田，不過平田冇位泊，最好擺返去藍田北

如果聯合醫院果邊有23M同95M，樓主建議嘅13M同呢兩線嘅服務重疊左，最好唔好改。另外，將16M拉去行秀茂坪會令到16M失去左原本嘅接駁功能，會少左藍田果班客仔

原帖由 cong 於 2009-10-6 09:26 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果 16M 行曉光街上落山, 13M 好應該行返協和街上落山, 依家成個秀茂坪去聯合唔住紅小就要坐 11C, 完全冇短途車搭...95M 唔行秀明道其實同 13M 好少重疊, 點解要加班? ...

依家係改咗13M行協和街聯合果邊而唔經曉麗宛一段曉光街，
95M晌繁忙時間加班係彌保13M唔經秀程樓一段既秀茂坪道，
因為現時95M晌繁忙時間都已經幾多客下。

原帖由 GA1570 於 2009-10-6 10:46 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我幾贊成16M將總站上返藍田，不過平田冇位泊，最好擺返去藍田北

如果聯合醫院果邊有23M同95M，樓主建議嘅13M同呢兩線嘅服務重疊左，最好唔好改。另外，將16M拉去行秀茂坪會令到16M失去左原本嘅接駁功能，會少左藍田果班客仔 ...

我都有諗過平田無位既問題，
不過我覺得15A又唔多車，
如果同佢共用車客問題應該唔大。

至於聯合有23M同95M我覺得問題唔大，
因為13M依家好多客都係去曉光街同秀明道，
曉光街既角色已放咗落新16M上，
但對寶達客來講新13M會更具吸引力。

至於16M既接駁功能，
我唔清楚你所講係指接駁港鐵定新界巴士，
前者我覺得出觀塘既對興田人來講時間上差唔多，
而返藍田亦可選擇16，
所以相信影響唔大。

呢個改動我覺得最大好處就係可減少13M兜路情況，
同時為16M開新客源。

原帖由 cong 於 2009-10-6 01:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


16M 行曉光街落觀塘可以避左觀塘道迴轉處, 未必會慢左, 反而可以考慮放棄觀鐵個站行物華街協和街上返山, 接駁功能就由裕民坊站負責

建議入觀塘鐵路站同翠屏道仲有一個原因就係新16M取代咗部份13M既角色，
而且唔經觀塘鐵路站會同原有16M既路線同功能相差太遠。