Citybus Enviro 400

原帖由 daiteioh 於 2009-10-15 19:05 發表
可說是被城巴騙的感覺,外表都幾古怪。

城巴幾時騙你？

原帖由 EE9255 於 2009-10-15 19:00 發表
Enviro 系列同 E400 系列一樣,
400 係代表兩軸雙層, 500 係代表三軸雙層, 編號唔係車身款式黎

最初 ALX500 係而家大家見到舊 Trident 個模樣,
到 ALX400 面世之外, 後期 ALX500 都跟左 ALX400 個樣啦,
唔通歐三 Tri ...

我有一種感覺係呢架"港版E400"

係為未來E500轉款舖路~~~

#49 評分被投訴，評分者 typ 未有給出詳細答辯，判投訴成立。
綜合其他違規，判評分者停板，詳見 Z4 板通告。

評分管理專員示

原帖由 Enviro400 於 2009/10/15 22:55 發表


我有一種感覺係呢架"港版E400"

係為未來E500轉款舖路~~~

呢個講法都有道理, 因為 E300 都已轉款, "TransBus 餘孽" 只餘下 E500.

PS: 但 E200Dart 和新 E300 分別喺邊度?

原帖由 syp 於 2009-10-15 17:28 發表

PS: 但 E200Dart 和新 E300 分別喺邊度?

E300 is wider and larger, and the interior is much simpler (and cheaper) than the E200Dart. It is a completely different class of bus.

原帖由 kay 於 2009-10-15 19:06 發表

你咁講，如果個兩架e400以原裝姿態來港，咪無機會係香港行?

行唔行到唔知啦, 不過起碼窗框唔o岩用, 車頭扶手唔o岩用
(唔係話孖柱,本身由最舊 ALX500 咁擺都後來去到新記14xx都要擺番高條柱,而且 Neoplan 一來港都加多枝柱..)
仲有好多設施起碼唔符合巴士公司心意先, 出唔出到牌已經係另一回事

原帖由 EE9255 於 2009-10-16 21:42 發表
行唔行到唔知啦, 不過起碼窗框唔o岩用, 車頭扶手唔o岩用
(唔係話孖柱,本身由最舊 ALX500 咁擺都後來去到新記14xx都要擺番高條柱,而且 Neoplan 一來港都加多枝柱..)
仲有好多設施起碼唔符合巴士公司心意先, 出唔出到 ...

窗框點會唔o岩用? 你意思係原裝側邊車身的第一個圓圓地的窗?

原帖由 blueblue 於 2009-10-17 09:31 發表


窗框點會唔o岩用? 你意思係原裝側邊車身的第一個圓圓地的窗?

可能香港運吉扮曬野點唔安全咁,所以要整到咁 真死版
如果英國管治
我諗大部分英國有既香港都有

原帖由 riiiico424 於 2009/10/17 09:36 發表

可能香港運吉扮曬野點唔安全咁,所以要整到咁 真死版
如果英國管治
我諗大部分英國有既香港都有

你一方面又話 "可能", 另一方面又言之鑿鑿鬧人死板云云, 你話人時可否肯定一啲才話?

香港 1997 年前就係英國管治的, 當時啲英國巴士係咪設計原封不動一啲都冇改就照搬來香港?

圓窗唔係會令車側既組件更闊更大咩?
玻璃細左, 響運吉心態應該係安全d架喎