鑑於N8X與5B於干諾道西至怡和街重疊, 重複派車, 小弟建議N8X至堅尼地城(西寧街), 取代5B 0030後的班次.
N8X由干諾道西至西寧街的行車路線:
往堅尼地城(西寧街):
依原線至 摩利臣街 干諾道西 德輔道西 堅尼地城海傍 山市街 卑路乍街 域多利道 西寧街
往小西灣(藍灣半島):
西寧街 域多利道 加多近街 吉席街 堅尼地城海傍 德輔道西 干諾道西 干諾道中 急庇利街 後依原線至小西灣(藍灣半島)
停站: 跟原有N8X及5B, 重疊部分跟5B
收費:
全程 $9.8
干諾道西往來小西灣(藍灣半島) $9.4 (原有N8X)
筲箕灣道往干諾道西 $6.3 (原有N8X)
英皇道(健威花園)往干諾道西 $5.3 (原有N8X)
軒尼詩道往小西灣(藍灣半島) $5.8 (原有N8X)
筲箕灣道往小西灣(藍灣半島) $4.6 (原有N8X)
堅尼地城往德輔道中 $3.4 (原有5B)
堅尼地城往軒尼詩道 $3.4 (原有5B)
堅尼地城往英皇道(健威花園) $5.8
堅尼地城往筲箕灣道 $6.8
德輔道中往堅尼地城 $3.4 (原有5B)
軒尼詩道往堅尼地城 $3.4 (原有5B)
英皇道(健威花園)往堅尼地城 $6.3
筲箕灣道往堅尼地城 $6.8
班次: 不變
5B 0030 後版次取消
[ 本帖最後由 mpw2009 於 2009-10-6 13:38 編輯 ] |
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聽聞5B開咁夜係要補紅小時段喎
同埋重覆派車唔算係一個好既理由.... |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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不如延長N619吧,可覆蓋大部分10路和小部分101的乘客.
另外班次也比較密(20mins vs. 30mins). |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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這樣由港島西往港島東要比過海價
不過N8X延長後我覺得冇可能收$9.8,堅城分段也唔應該收同日間線一樣既價錢 |
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通宵巴士是比較貴的了......但我也贊同你的意見......希望全程能減至$8.0 |
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