試位(10p)

原帖由 happykeroro 於 2009-10-8 19:50 發表
影靚相就要周圍去試位
下下都標準位影標準相有咩用?

只係個人喜好，唔好講到齋影標準相既人冇咁「高檔」。

要影好一幅標準相都唔係咁容易，而且你又肯定樓主係想影情景相
而非標準相？

如有得罪，請勿見怪。

原帖由 HY671 於 2009-10-8 22:49 發表


只係個人喜好，唔好講到齋影標準相既人冇咁「高檔」。

要影好一幅標準相都唔係咁容易，而且你又肯定樓主係想影情景相
而非標準相？

如有得罪，請勿見怪。 ...

你講得冇錯, 的確係個人喜好問題
不過影情景相對影相既構圖係會大d, 唔會淨係局限於影主體本身

原帖由 happykeroro 於 2009-10-8 22:57 發表

你講得冇錯, 的確係個人喜好問題
不過影情景相對影相既構圖係會大d, 唔會淨係局限於影主體本身

情景相，情景交融之相也。情與景，兩者缺一不可。

有景而無情，並非情景相。

有些人影所謂「情景相」，既無特別之景，也無觸動之情，與炒相無異。


標準相、情景相無分貴賤，影得好的就是好相。
要影一張好的標準相，亦有不少地方要注意，位置、光線、構圖、光圈快門都要配合得好，
並不是隨隨便便企在路邊就行。
但有少數滿足於胡亂影「假情景相」的人，技術未好好掌握，就去貶低標準相，
應花時間鍛煉基本功再慢慢批評。

[ 本帖最後由 81c 於 2009-10-9 00:14 編輯 ]

原帖由 81c 於 2009/10/8 23:51 發表


情景相，情景交融之相也。情與景，兩者缺一不可。

有景而無情，並非情景相。

有些人影所謂「情景相」，既無特別之景，也無觸動之情，與炒相無異。 ...

有些人直情覺得非「爆框」「標準相」即屬「情景相」, 尤其巴士佔相片面積少於 1/4 者。

原帖由 syp 於 8/10/2009 23:54 發表


有些人直情覺得非「爆框」「標準相」即屬「情景相」, 尤其巴士佔相片面積少於 1/4 者。

要爆框,點先可以做到巴士佔相片面積少於 1/4

原帖由 happykeroro 於 2009-10-8 22:57 發表

.......
不過影情景相對影相既構圖係會大d, ........

唔明你講乜

睇到樓主d相就諗點解佢唔行前多一個街口影？

原帖由 Hinata 於 2009/10/9 04:30 發表
睇到樓主d相就諗點解佢唔行前多一個街口影？

不見得呢個位比樓主個位屬於一個特別好嘅位, 因為車身光線不足背景卻比較光, 加大曝光令巴士不致過暗則背景便會 over, 車頭亦更容易反光, 另背景亦略為單調。白色背景若配上白車, 看起來巴士不突出, 看起來隨時變成了「開頂巴士」。

見到呢個位, 我又可以話, 點解唔再行前啲去佐敦道口影, 講多幾下, 最後講咗去太空館位。

其實每個位都有佢獨特的一面, 都有佢不可被其他位置取代的地方, 視乎你點樣構圖, 喺咩時段、光線下影, 每個位置理論上都可以影到好相 (對於那些「長鏡標準相才是好相」的死硬派除外)。

[ 本帖最後由 syp 於 2009-10-9 08:06 編輯 ]

原帖由 syp 於 9/10/2009 07:46 發表
其實每個位都有佢獨特的一面, 都有佢不可被其他位置取代的地方
視乎你點樣構圖, 喺咩時段、光線下影, 每個位置理論上都可以影到好相 (對於那些「長鏡標準相才是好相」的死硬派除外)。

個人意見
雖然每個位置都可以影到好相
但論視覺效果影巴士用長焦距(135MM或以上)係好睇D

原帖由 2500 於 2009/10/9 10:17 發表


個人意見
雖然每個位置都可以影到好相
但論視覺效果影巴士用長焦距(135MM或以上)係好睇D

如果背景單調及和巴士距離較短, 改用較短鏡令更多更豐富背景入鏡就會令構圖較佳。