九巴260A取消,57M cut車消息~

其實260A係南線通車後客量下跌幾多?

260A 兆康-紅火 13.3 真係好吸引
咁都cut ....

原帖由 HG6729 於 2009-10-9 22:14 發表
260A 兆康-紅火 13.3 真係好吸引
咁都cut ....

但出開去既話..買全月通$480係會抵d..
當你返五日工/每日來回兆康..一程西鐵都係12蚊..

原帖由 HG6729 於 2009-10-9 22:14 發表
260A 兆康-紅火 13.3 真係好吸引
咁都cut ....

唔知 260A 由兆康去紅磡車程要幾耐，比西鐵慢幾多？

原帖由 petcity 於 2009-10-10 00:50 發表


有人會以時間決定搭咩車
但有人亦會以價錢搭咩車
更有人睇返咩車就腳搭咩車

各取所需，從來冇話邊一面可以贏到另一面
否則，香港晨早交通一式化 ...

不明白閣下回文的用意。

我是真的不知道 260A 的行車時間到底要多久，因為九巴的官方數字亦不準確，希望有板友可以解答。

其實260A 1 個鐘內已經可以到紅磡

另回樓上板友:中港城 - 廣東道一帶係西鐵死位,行又唔係,坐車又優惠,260S 都有少少存在價值.而且又冇左63X,可能會好少少既~

原帖由 3bx 於 2009-10-9 21:29 發表
其實260A係南線通車後客量下跌幾多?

由之前3+2 av 可以坐滿去到而家既60人到..

原帖由 FD_8592 於 2009-10-10 01:38 發表
其實260A 1 個鐘內已經可以到紅磡

另回樓上板友:中港城 - 廣東道一帶係西鐵死位,行又唔係,坐車又優惠,260S 都有少少存在價值.而且又冇左63X,可能會好少少既~ ...

但係So Far係呢個位上車的屯門客真係無乜，
260S好多時見佢都係無客轉返出黎，
而該段時間，好多人上左九龍公園徑近九龍公園的6號小巴站坐村巴返屯門。