原帖由 lsc04d11 於 2009-10-10 07:38 發表 
最後取消既係260A...真係驚驚..
可能到時260S,267S,257B都一齊同大家說再見呢~~~~~
如果佢郁得260A,看來260X好大機會CUT三架車,反正客量都急跌.而63X又係減3架車,又多6架後備啦.
PS:幾時輪到44 CUT埋那2架熱蛇? |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2009-10-10 07:44 發表 
可能到時260S,267S,257B都一齊同大家說再見呢~~~~~
如果佢郁得260A,看來260X好大機會CUT三架車,反正客量都急跌.而63X又係減3架車,又多6架後備啦.
PS:幾時輪到44 CUT埋那2架熱蛇? ... 關乎車費上既改變 就唔好亂搞 要搞先搞冷蛇吧 很多乘客對車費很敏感 一cut就cut晒D平車 好像不太好吧 |
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大家講道理者
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原帖由 richardchan1988 於 2009-10-10 08:48 發表 
關乎車費上既改變 就唔好亂搞 要搞先搞冷蛇吧 很多乘客對車費很敏感 一cut就cut晒D平車 好像不太好吧
44全冷都唔會減價,加上44熱狗一向冇客,D人見熱都唔上,開2架熱狗根本多餘. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2009-10-10 07:44 發表 
可能到時260S,267S,257B都一齊同大家說再見呢~~~~~
如果佢郁得260A,看來260X好大機會CUT三架車,反正客量都急跌.而63X又係減3架車,又多6架後備啦.
PS:幾時輪到44 CUT埋那2架熱蛇? ...
44一架都不能小
講完 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 EH4312 於 2009-10-9 16:48 發表 
260A將於18/10開始取消...
睇黎,西鐵所帶黎的CUT車,都將會開始了..
十月十八日係星期日
星期日唔會有260A,257B....
應該講係十月十九日起取消
(十月十七日是最後一日提供服務) |
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原帖由 FBI2 於 2009-10-10 09:07 發表 
44全冷都唔會減價,加上44熱狗一向冇客,D人見熱都唔上,開2架熱狗根本多餘. 無客就唔會開喇 唔上唔關人事架喎 老實講 熱狗1日唔多過10班車 你自己唔上 都總有人搭 我見搭既人都唔少 你係咪偏激左D呢
[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2009-10-10 18:31 編輯 ] |
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大家講道理者
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原帖由 KV9033 於 2009-10-10 17:13 發表 
請問班車通常幾點出到尖沙咀新港中心?
呢個月預8:10 左右啦,最好早少少
p.s:時間係按呢個月師兄的全程行車時間來算;呢個月全程行車時間係1小時20分 |
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岩岩先同朋友講開,都唔明點解260A 有獨市位都要cut,個人認為可以改為過左聚康之後右轉出青公,係虎地迥旋處左轉出屯公,之後跟260x 出紅火.應該可以執到63x/260x 剩下果d 客 |
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