將軍澳線信號故障

原帖由 B.B.B. 於 2009-10-11 00:53 發表

排到聽朝?

呢張相入面既人全部都係等108A?
似乎係一大堆人企响度等入閘咋噃...

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-10-11 02:33 編輯 ]

原帖由 B.B.B. 於 2009-10-9 19:35 發表
開頭話暫停, 十分鐘之後又話五分鐘

寶林出面放滿兩條線旅遊巴

幾點見到?
我見似乎7點先開始有緊急巴士黎到寶林站
果時都開返做5分鐘一班..

原帖由 Kaix 於 2009-10-10 15:26 發表


自己區路都唔識行

不過都唔出奇，
將軍澳有大量港島北岸移民，
港島北岸因為地理上狹長，
居民自細都唔需要太強方向感去認路，
結果去到九龍/新界就好易迷路

以我識嘅人入面，
港島北長大嘅10個有8個係冇方向感

而新界 ...

如果我係坑口居民，我唔會認為將南係我「地頭」，
實例係我有兩家親戚住將軍澳，分別在景林（之前住西貢大環）和南豐（之前住康盛），
根本唔會有需要去到將南，大部分出區巴士線都係河水不犯井水，
最多只係搭地鐵在地底經過，路面唔識行有咩出奇。
那些乜邨乜苑，平時都冇去過，又唔係同期發展，都唔多識啦。

我唔排除有人通天曉，但唔使咁樣諷刺人唔識路嘅。
實情係整體香港人都冇乜方向感，這是地形使然（相反地，香港人認山認水比較好），我同你都係幸運的例外。

原帖由 DIH 於 2009-10-11 11:13 發表

如果我係坑口居民，我唔會認為將南係我「地頭」，
實例係我有兩家親戚住將軍澳，分別在景林（之前住西貢大環）和南豐（之前住康盛），
根本唔會有需要去到將南，大部分出區巴士線都係河水不犯井水，
最多只係搭地鐵在地底經過，路面唔識行 ...

坑口居民識行去寶林、景林既比例一定比識行去將南既為多
以前冇地鐵既時候,都係咁行過去
將南果邊,尚德果邊就會較熟
始終過咗塊爛地就係尚德,跟大隊就冇死
但係去將南兩個地鐵站,一定係靠坐車
正常都冇邊個會行過去,唔識行絕對唔出奇

原帖由 gn3509 於 2009-10-11 02:22 發表

呢張相入面既人全部都係等108A?
似乎係一大堆人企响度等入閘咋噃...

呢堆人係等出閘, 而且仲有成邨人上緊黎
雖然你可以話D 人係去調景嶺, 咁我真係要講sor ry 喇

我相信10 分鐘一班既巴士一個鐘都食唔晒呢班客
更可況係小巴

原帖由 ES464470X 於 2009-10-11 01:27 發表


108A小巴站條人龍有幾長?
(排到入地鐵站?)
條小巴官方班次10-12分一班, 等得黎真係行路仲快

唔方會短先啦 (我都唔排除冇人識搭既)
只係我返寶林先冇出閘姐

原帖由 502 於 2009-10-11 02:34 發表
幾點見到?
我見似乎7點先開始有緊急巴士黎到寶林站
果時都開返做5分鐘一班..

七點半