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10月13日上610(係車,5係線)就碌車,今日上609就真係chok到企5穩 |
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原帖由 nr5800 於 2009-10-14 21:42 發表 
10月13日上610(係車,5係線)就碌車,今日上609就真係chok到企5穩
屯門廠有兩個老鬼手車 (員工編號 1 字頭) 係 chok 到爆。有一個無論行乜野路唔係
大腳大腳畀油同放油, 就係狂風琴腿, 有時埋站唔到最後一下都唔會踩 brake, 基本上
坐佢車都要扶穩。另一個就主要係超級風琴腳。唔知你係咪咁好彩遇上其中一個喇... |
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原帖由 kcrc219 於 2009-10-14 13:15 發表 
另外有師傅指內部有傳聞話mtr 會購買多14部e500 給西鐵部，可能想舒緩相關情況
(另外師傅亦該內部傳聞亦指出西鐵部可能開新線，而新線的起點於tm ferry) ...
不過我認為係調東鐵部801-814，因為815-824上左新色，而且東鐵部得四條勁短ge線，所以有可能調東鐵部E500返大西北 |
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原帖由 Alex01 於 2009-10-15 19:19 發表
不過我認為係調東鐵部801-814，因為815-824上左新色，而且東鐵部得四條勁短ge線，所以有可能調東鐵部E500返大西北
你應為西鐵部行到8系車隊咩? |
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原帖由 S3N358_GA5505 於 2009-10-16 21:41 發表
你應為西鐵部行到8系車隊咩?
無話行唔行到 0既
只係有些地區有局限 0者
如果唔係因為龍鼓灘個調頭位
K52用E500行唔係唔得架
K66就無得講啦
又係掉頭位有困難
其他的唔見得行唔到喎 |
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快樂有時，唯有Timely
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回復 36# 的帖子
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K66在大棠不是只是倒車嗎？批8xx全部有三合一倒車閉路電視，故這不成問題，反而僑興路的闊度較令人憂心 |
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原帖由 S3N358_GA5505 於 2009-10-16 21:41 發表
你應為西鐵部行到8系車隊咩?
506 而家可以了 |
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