十四年前中環碼頭SD加相

原帖由 kfcsir 於 2009-10-13 20:52 發表
4A依我既記憶係荔廠派雞多
再早期就雞寶混合
大家留意架都普鴨都攪唔到大坑東牌
要攝紙拋牌

另SD 表現後期比山寨寶更差
只係上斜(上山頂)跌速無跌得咁緊要

行25真係一個大特見 ...

4A有冇用過M仔,統治者,亞比安,11米巴士?
4A的掛牌轉變,BL1-3 ->平頂寶->雞
記得4A雞車掛牌有CC5274,CJ2656,CC5920; 當4A摺後,CC5920轉掛32,取代CC8215,直到退役

原帖由 kfcsir 於 2009-10-13 20:52 發表

另SD 表現後期比山寨寶更差
只係上斜(上山頂)跌速無跌得咁緊要

行25真係一個大特見 ...

好有可能係15 早上攝車

有勞指正

原帖由 3357。KS8450 於 2009-10-14 01:20 發表


好有可能係15 早上攝車

有勞指正

15 係唔會攝 25 播 ... ...

會攝落去行 25 號的只有 25M 的收工車.


另外, 部分 SD 有一段時間係甩o左 15 自軌o既 (當時常見於 10 號),
應該都係原自軌車壞o左, 臨時攞架 SD 頂住先.

原帖由 B-KAA 於 2009-10-14 01:40 發表

另外, 部分 SD 有一段時間係甩o左 15 自軌o既 (當時常見於 10 號),
應該都係原自軌車壞o左, 臨時攞架 SD 頂住先. ...

應該係話... 全部SD在95-96年(退役前) 都甩左15字軌, 做晒士啤車,
常見於788(晨早出中環打仗), 2A, 8, 10, 84M, etc..

所以, 當時有SD走25, 實不足為奇.

原帖由 DD2113 於 2009-10-14 08:53 發表


應該係話... 全部SD在95-96年(退役前) 都甩左15字軌, 做晒士啤車,
常見於788(晨早出中環打仗), 2A, 8, 10, 84M, etc..

所以, 當時有SD走25, 實不足為奇.

幾個月後他們變成…


得番個車頭來拍戲…

原帖由 DD2113 於 2009-10-14 08:53 發表


應該係話... 全部SD在95-96年(退役前) 都甩左15字軌, 做晒士啤車,
常見於788(晨早出中環打仗), 2A, 8, 10, 84M, etc..

所以, 當時有SD走25, 實不足為奇.

還記得當年正官庄高麗蔘廣告的SD5不時做2A線替車，有時又做
10號線；
西門子廣告的SD3則比較多做8、85號線替車，有一、兩天早上還
做106線打仗車。

原帖由 ML29 於 2009-10-14 16:15 發表

還記得當年正官庄高麗蔘廣告的SD5不時做2A線替車，有時又做10號線；
西門子廣告的SD3則比較多做8、85號線替車，有一、兩天早上還做106線打仗車。 ...

師兄, 85線在95年已經俾左城巴啦.

SD5做2A線替車...

其實依家睇返都估唔到SDS捱唔到去新巴個陣
唔通D寶寶比呢批SD好用好多?

原帖由 請勿下車 於 2009-10-14 17:22 發表
其實依家睇返都估唔到SDS捱唔到去新巴個陣
唔通D寶寶比呢批SD好用好多?

我就覺得多仔上斜始終係水D 而且又係少數民族 中記放棄佢地都算正常
可能SF有大量零件供維修 機械配搭夠晒原始 唔駛特別整D電子野 晚年中記批SF都算幾好力

PS SD我連見都未見過就退左

中記多仔我都搭過次上山頂,始終都唔係好快


外購相
點解中巴買得咁少多仔既,得6部;如果佢買多D退批SF先咁D乘客應該唔會嫌D車舊卦
而家多仔得番Big bus哥部