你地應為邊條線最應該取消?

第一次開poz..唔好踩
你地應為邊條線最應該取消?
要講原因，咁我講先啦
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1. 82k
我學校坐個位望出去係車公廟路( 圍火 )
我成日無聊望出去就會睇到有82k吉車遊街
真係好無奈..其實呢條線除左番學時間
同埋汁圍火客上新田圍，都冇乜人搭
除非改路線 / 時間，如果唔係呢條線可以等取消

2. 33a
極品班次1 - 45分鐘，碌車線
明明有好多客，但係九記無心做
所以九記如果無心做就放條線出尼 / 取消啦

3. 73
又係d極品班次21 - 29分鐘
情況好似同33a差唔多

4. 81m
交比82m搞店佢啦不如( 合併 )
個次坐81m由九龍塘搭到去新田圍
全車得3個客 ( 不過我知有好多人番學搭佢 )
不如開特別線 ...

歡迎討論.

[ 本帖最後由 ××× 於 2009-10-14 20:42 編輯 ]

33A，其實改一改係旺角個行車路線應該會好好多
而家繁時係旺角真係塞十幾分鐘都得....

運輸署一早話82K大減班,81M應該同88M合併,而82M就同85A合併,
不過係班尊貴既議員唔畀

33A其實真係有得做唔做,成條葵涌村重建完都唔肯加返班
仲有個葵涌村區議員話不如縮短佢
33A一係就九巴自己做返起佢,一係就畀第二個做好過

原帖由 FY3145 於 2009-10-14 19:56 發表
33A，其實改一改係旺角個行車路線應該會好好多
而家繁時係旺角真係塞十幾分鐘都得....

同一路段仲有37
點解同一時段37冇乜問題而33A就大問題?

其實要cut仲有九巴30號,沿路又唔係冇替代交通,仲要開ASB都係得小貓三四隻,
不如放手畀小巴(即係313)做返好過啦

[ 本帖最後由 sq285 於 2009-10-14 20:00 編輯 ]

九巴想將82K改為平日早上開一班,始終有學生客.
自從70號取消左之後,73就擔當轉車角色,難以有理由取消.
九巴可以執好班次 或改派單層車,以節省資源

33A 係應該執線唔係取消

原帖由 N968 於 2009-10-14 20:17 發表
九巴想將82K改為平日早上開一班,始終有學生客.
自從70號取消左之後,73就擔當轉車角色,難以有理由取消.
九巴可以執好班次 或改派單層車,以節省資源

同樣地32B,66,82K都應該派單層車行走

33A除咗執執定線之外
班司機唔好再碌車都好緊要

原帖由 dippy 於 2009-10-14 22:42 發表
2D
平日和假日都係無客
只係有學校去九龍仔開運動會和番學時間先好D
開ASB卻連一架小巴的客都無
日間出現市區線最差的宫方班次:30分鐘

14C：45-50分鐘(得1部車行)