原帖由 HV7025 於 2009-10-14 21:44 發表 
2004年左右
89B 掛AS有一段時間, 好似都有一年
89同89C就好似一星期都唔夠
當時係四條線上AS, 分別係
80X (GW5725)
89 (GW3430, GW4537)
89B (GW2312, GW3014)
89C (GW5017) |
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原帖由 6862584 於 2009-10-14 21:19 發表 
我硬係覺得批新F椅ASC係會比L/K廠...
L廠應該同ASC無緣..
你諗下L廠有邊條線係可行比ASC行.. |
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原帖由 HA9203 於 2009-10-14 22:46 發表
L廠應該同ASC無緣..
你諗下L廠有邊條線係可行比ASC行..
最多係110,117果D.... |
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原帖由 petcity 於 2009-10-14 20:50 發表
下，81M而家朝早都會頂閘，仲要係架十一米老虎頭
不過通常見上爆個站係石瑩樓 ，今朝見81M都幾好客
不過始終不復當年
而家D學生，行少少路都唔願，希爾頓返呂明材，新城巿
返蘇淅培英，都要搭巴士
最經典莫過於，我樓下返沙角 ...
不過上層大把位
仲要前面有幾他車既話基本上執唔到幾多客 |
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原帖由 FBI2 於 2009-10-14 21:09 發表
而家D學生驕生慣養,成日唔做運動,香港第日越來越人有糖尿啦...
講起81M,頂閘那班係熱狗,如果出冷馬,會唔會照爆先??? 以前我讀城大副學士時成日搭81M入車公廟,當時客量都唔錯,馬鐵開左之後就真係少左好多人搭. ...
但D人可以87B都照上既時候... |
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原帖由 HA9203 於 2009-10-14 22:46 發表
L廠應該同ASC無緣..
你諗下L廠有邊條線係可行比ASC行..
43M 得唔得 |
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原帖由 kingprowm 於 2009-10-14 23:24 發表
43M 得唔得
43M早上都執到ｄ上唔到小巴既客既
但11m車唔會爆,單層會岩岩好 |
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我諗緊過新田圍道閘時，司機咪要下下伸張八仔去開閘 |
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原帖由 hkptb 於 15-10-2009 03:17 發表
我諗緊過新田圍道閘時，司機咪要下下伸張八仔去開閘
而家D巴士行埋度閘就就開架喇..
btw其實係咪更亭個度見到巴士黎緊就按掣開閘比佢過
定還是有其他方法? |
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