有關香港電車走線歷史

1. 應該是於1987年。
4. 最先拆除的是現時往康安街行車天橋那部分（大約於1988年），以及便是把近太古小學對面那段，餘下部分則大約於1992年至1993年間於重鋪英皇道時才被拆除。
5. 印象中看過舊相，東行的電車站是在前柏嘉商業中心（即現時的酒店）對出，是沒有月台的電車站（即站柱在行人路那種）。
6. 或許是解決仁孚工業大廈那段急彎，所以便趁著康山的發展是順道拉直那段電車軌。

原帖由 bus_expert 於 2009-10-27 21:09 發表
另問：訪間仲有冇電車行太古城中心對出一段英皇道時的相片？？如有，係邊本書定internet??

可以參考地鐵港島線通車特刊，差不多最後一頁便有一張影到東行電車站的相片，當時東行電車站是在現時太古城中心對出巴士站後面（西面則沒有可供參考的相片）另外，當時西面行車線是沒有行人路（當時正在進行開山工程，由太古城道一段開始是沒有行人路），不知道會否引致無法設立電車站。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-10-27 21:38 編輯 ]

3. 條路軌我記得係同康山道一齊起0既。

當年與今天的比較!

原帖由 hkaiw 於 2009-10-27 21:36 發表

可以參考地鐵港島線通車特刊，差不多最後一頁便有一張影到東行電車站的相片，當時東行電車站是在現時太古城中心對出巴士站後面（西面則沒有可供參考的相片）另外，當時西面行車線是沒有行人路（當時正在進行開山工程，由太古城道 ...

就算係康山未發展0既年代，0個段英皇道西行都係無電車站。

相關圖片（來源：地政總署出版0既《昔日香港》）

原帖由 amtrak 於 2009-10-28 19:10 發表
當年與今天的比較!

當年的康怡好似仲未有吉吉島...

原帖由 OTIS401 於 2009-10-29 19:33 發表
當年的康怡好似仲未有吉吉島...

當然是沒有，康怡花園是於1985年至1986年間建成、1986年至1987年間陸續入伙，而康山花園則於1987年建成、1988年至1989年間入伙，而吉之島是於1987年11月才開幕；當然不要忘記康山花園、康山道及康怡花園南座是在移山完成後（大約於1984,5年間）才興建。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-10-30 18:50 編輯 ]