[閒貼]維修中既美善高電梯

在此略為說明：
早在約1996年OTIS已經收購在英國伯明翰之EXPRESS電梯製造廠, 後期已經停止生產線, 由於部分產品與GEC有合約要交貨, 在賣完貨尾後不足數便以OTIS產品代替, 但仍然以Express為名.

再說, GEC只是代理商, EXPRESS是電梯牌子,  在2000年亞太區GEC電梯業務賣給OTIS後, 合約規定只許使用"GEC"這個名字半年, 之後便永遠不可再用,  所以時見到之GEC字樣只是以前遺留下來, 永不會再有新標誌出現,

另外更要說明一點：
以上有師兄說GEC放棄香港電梯市場是為了利潤不斷下降,  其實完全錯誤,  想想GEC電梯業務2000年賣給OTIS, 但開始策劃是由90年代中期, 而當時電梯業是最賺錢時期, 電梯部門賺大錢,  難道預早知道十多年後會經營困難, 而且出賣並非單只電梯部門,  而是全球整體業務,

跟據97年之年報, 香港GEC整體業務共有四大組：

1.貿易組 (有電機器材部,機器器材部,燈光器材部,電子部);  
2. 公用事業組 (有公用事業部, 電腦系統服務部);
3. 工程組 (電梯部, 電器工程部, 機械工程部, 大型工程部 (例如大老山隧道通風系統, 赤鱲角行李運輸系統, 顯示系統, 九龍站行李運輸系統, 機鐵內之行李運輸系統等等)
4. 行政組 (會計,貨倉,人事, 資料, 物業等部門)

其實主要原因是：英國GEC在90年代已經開始籌備放棄全球業務, 將主力轉移發展國防工業, 而全球所有已出賣之業務以後亦不可以再用GEC這個名字,  將來只會出現在國防業務上, 因此, 在95年香港便以"馬可尼"附屬公司名字管理出售所有香港業務, 而電梯業務在2000年將亞太七區全部賣給OTIS,   

如果大家小心注意, 現在已不會再在全世界任何商業活動上見到GEC牌子, 除非是以前遺留下來未有清理, 很多外行人從電梯行業中認識GEC, 便以為只是一家電梯公司, 其實電梯部只是其中經營的一個部門,  賣給OTIS的亦正是這個小部門, 以上是本人所知的小小一段歷史, 請指正指正 !!!

[ 本帖最後由 QVT3 於 2009-10-25 22:53 編輯 ]

原帖由 QVT3 於 2009-10-25 01:23 PM 發表
在此略為說明：
早在約1996年OTIS已經收購在英國伯明翰之EXPRESS電梯製造廠, 後期已經停止生產線, 由於部分產品與GEC有合約要交貨, 在賣完貨尾後不足數便以OTIS產品代替, 但仍然以Express為名.

再說, GEC只是代理商,  ...

即是，後期只寫牌子是GEC的產品，實際上都係原本的Express的訂單？

原帖由 superay 於 2009-10-26 11:20 發表
即是，後期只寫牌子是GEC的產品，實際上都係原本的Express的訂單？

應該是了，例如頌安村商場的升降機是只標明 GEC，但是按掣是仍然用 Express 的輕觸式按掣：


[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-10-26 13:32 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2009-10-26 13:28 發表

應該是了，例如頌安村商場的升降機是只標明 GEC，但是按掣是仍然用 Express 的輕觸式按掣：
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同我學校一樣
都係得個GEC...

講多少少GEC係香港的產品
九鐵同地鐵的舊車，係用GEC的摩打
獅子山隧道的交通燈，都係GEC的產物
不過宜家拆哂了

原帖由 OTIS401 於 2009-10-26 13:38 發表
講多少少GEC係香港的產品
九鐵同地鐵的舊車，係用GEC的摩打
獅子山隧道的交通燈，都係GEC的產物
不過宜家拆哂了 ...

兩個陳年 GEC 廣告：

我記得油美苑其中一期係由GEC負責安裝該屋苑既升降機，
最後係咪變左全OTIS產品？

原帖由 nwfb1110 於 2009-11-3 22:18 發表
我記得油美苑其中一期係由GEC負責安裝該屋苑既升降機，
最後係咪變左全OTIS產品？

不是，當時GEC賣盤給OTIS後成立OTIS E&M負責安裝及保養原GEC的電梯，所以該批升降機實際上都是採用
GEC的部件。

以下房委會物業在GEC賣盤後由當時OTIS E&M安裝原GEC合約的升降機：
富昌村商場(自動梯安裝THYSSEN牌，現由ThyssenKrupp保養)，富悅樓及富潤樓
油塘村榮塘、華塘樓，原油美苑新十字型(澄美閣現為油塘村美塘樓，其餘四座分拆為油翠苑，樓名不變)
大坑東村東怡及東健樓