第3階段巴士路線調整(新增路線)

隨着離島區的蓬勃發展，交通需求日益增加，交通事務局在第三階段巴士路線調整中，主力優化離島區的公交服務。
新增路線：
36路線總站設於海洋花園瞭望台，途經氹仔東北馬路、氹仔臨時客運碼頭及澳門國際機場，全程行車時間約35分鐘，投放3台車輛行駛（兩間公司輪流按月各派2台及1台車輛），班次頻率約15分鐘一班，服務時間由早上7時正至晚上11時30分，票價為澳門幣2.8元。
50路線
總站設於廣東大馬路/鴻發，途經保齡球中心、澳門東亞運動會體育館、路氹邊檢大樓等，全程行車時間約40分鐘，投放2台車輛行駛（兩間公司各派1台車輛行駛），班次頻率約20分鐘一班，服務時間由早上7時正至晚上10時30分，票價為澳門幣2.8元。

註：以電子貨幣儲值卡繳付車資的乘客，符合轉乘優惠條款即可享有轉乘優惠。
(一切轉乘優惠條款按巴士公司之規定)


























[ 本帖最後由 MAN(13-230) 於 2009-10-18 23:14 編輯 ]

how about the adjusted routes, will they have any route changes??

[ 本帖最後由 HR1124 於 2009-10-18 22:51 編輯 ]

原帖由 HR1124 於 2009-10-18 22:47 發表
how about the adjusted routes, will they have any route changes??

調整路線方面，21A、25及26A路線，由18日起回程時將途經亞馬喇前地，方便居民從離島返回澳門後，能選擇其他路線，前往其他地區。

原帖由 MAN(13-230) 於 2009-10-18 22:30 發表

隨着離島區的蓬勃發展，交通需求日益增加，交通事務局在第三階段巴士路線調整中，主力優化離島區的公交服務。
新增路線：
36路線總站設於海洋花園瞭望台，途經氹仔東 ...

係咪像東亞運場是原本冇巴士服務的路段??!

原帖由 ksmbh 於 2009-10-18 23:26 發表


係咪像東亞運場是原本冇巴士服務的路段??!

兩條新路線合共增加了十個新的站點，除氹仔東北/聚龍明珠、澳門東亞運動會體育館及保齡球中心外，其他新增的站點還包括基馬拉斯/濠景、基馬拉斯/成都街、蓮花路/蓮花圓形地-1、蓮花路/蓮花圓形地-2、體育館/射擊路、科技大學圓形地/科技大學、連貫公路圓形地/新濠天地，交通事務局相信，新路線及站點的增加，可進一步擴大公交服務的覆蓋範圍，強化離島內部的公交線網。

[ 本帖最後由 MAN(13-230) 於 2009-12-8 21:03 編輯 ]