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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) KMB 29M 加站消息
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[服務調整] KMB 29M 加站消息

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leeallen 發表於 2009-10-19 16:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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十月二十一日(星期三)29M 往順利方向加停清水灣道北行牛池灣街市分站,與 26M 同站。

消息來源:順利總站站長亭通告
ATENU1132 (UH 4001) @ 619
dennisung 發表於 2009-10-19 16:30 | 顯示全部樓層
以後38, 80, 89轉乘行少好多(相對地)
JX9097 發表於 2009-10-19 16:39 | 顯示全部樓層
好嘢,29M終於重返牛池灣街市
相信可以搶番一部份綠小54M客

P.S.啱啱經過見到,牛池灣街市站牌未加29M
raden_hsk 發表於 2009-10-19 17:27 | 顯示全部樓層

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yo, 以後彩虹上順利可以行少d嚕~

(利益申報:本人在順利返學)
treasurer 發表於 2009-10-19 17:38 | 顯示全部樓層

回復 3# 的帖子

希望遲D 3M都有得加停
606/606P 彩雲站長
LAK2 發表於 2009-10-19 18:22 | 顯示全部樓層
原帖由 treasurer 於 19-10-2009 05:38 PM 發表
希望遲D 3M都有得加停


係既話我真係想知佢個分段會由邊度開始...

果陣清水灣道分段係for彩虹站番彩雲, 當年個站搬左上安老院,
一般轉車都走晒去牛池灣村, 變相比多d...
ricky619 發表於 2009-10-19 18:39 | 顯示全部樓層

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29M在牛池灣街市加站...
首先29M本身行車時間已經好緊, 又停多個站
真係跑死車長們....
第二個站本身得兩條行車線, 停一停站得番一條
線, 26M班次疏影響不大, 但29M就密得多了,
可能好影響交通, 唔明點解會批准.

不過個人利益來說當然舉腳讚成.
Jeffrey 發表於 2009-10-20 00:27 | 顯示全部樓層
既然係M線,應該每個方向都最少停一次地鐵站。
安老院個站距離彩虹站太遠,行到0個個站都差唔多去到彩雲。

我同意5樓所講,3M都應該0係牛池灣街市加番個站,
當年21M併入3M,合併前就係來往彩雲村同彩虹站0既。
gn3509 發表於 2009-10-20 00:33 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2009-10-19 18:39 發表
29M在牛池灣街市加站...
首先29M本身行車時間已經好緊, 又停多個站
真係跑死車長們....
第二個站本身得兩條行車線, 停一停站得番一條
線, 26M班次疏影響不大, 但29M就密得多了,
可能好影響交通, 唔明點解會批准.

不 ...

只要運吉整番塊牌,鼓勵啲車改行最右線條天橋就可以了
今期流行:690是原罪
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