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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 63X非繁時加停屯門市中心
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63X非繁時加停屯門市中心

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mpw2009 發表於 2009-10-20 13:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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鑑於非繁忙時間60X與63X的客量均不高, 小弟建議作以下改動:

1. 60X縮短服務時間至平日0540-0950, 1700-2030. 星期日及公眾假期停開.
2. 63X平日0951-1659, 2031-0030, 星期日及公眾假期全日加停屯門市中心, 安定邨定祥樓及豐景園站.

平日0951-1659, 2031-0030, 星期日及公眾假期全日63X行車路線如下:
洪水橋(田心路)開:
水橋田心路 田廈路 青山公路 藍地交匯處 屯門公路 杯渡路 屯門鄉事會路 海珠路 海皇路 皇珠路 屯發路 屯門公路 荃灣路 葵涌道 長沙灣道 彌敦道 佐敦道 廣東道 匯翔道
佐敦(匯翔道)開:
翔道 廣東道 佐敦道 彌敦道 長沙灣道 荔枝角道 葵涌道 荃灣路 屯門公路 皇珠路 海皇路 海珠路 屯門鄉事會路 屯興路 屯喜路 屯門公路 藍地交匯處 青山公路 田廈路 洪水橋田心路
紅字只限60X服務時間以外, 藍字只限60X服務時間以內. 60X服務時間內63X改停屯發路及屯喜路屯門市中心站.

63X班次:
平日
0530-0710 20mins
0710-0952 15mins
0952-1112 10mins
1112-1759 5/7mins
1759-1859 10mins
1859-2220 7-9mins
2220-0030 15/20mins
假日依60X
60X服務時間內不變

63X收費:
全程: 12.5
佐敦(匯翔道) - 屯門市中心 $11.3

[ 本帖最後由 mpw2009 於 2009-10-20 17:11 編輯 ]

評分

參與人數 3aPower -6 收起 理由
dennislokawai -2 不設實際
Enviro500h -2 無視居民實際需要
HG6729 -2 建議不切實際

查看全部評分

an_hr_son 發表於 2009-10-20 16:28 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
E21A 發表於 2009-10-20 19:18 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
EV2021 發表於 2009-10-20 21:58 | 顯示全部樓層

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60X非繁時及假日的客量絕對唔少
用條疏好多的63X代替原60X的服務
只會嚴重影響原有乘客
HT3592 發表於 2009-10-20 23:51 | 顯示全部樓層
睇黎樓主真係太過唔了解實際的情況
如此做法63x狂兜 班次又疏
最終西鐵完全稱霸
KC3555 發表於 2009-10-21 00:02 | 顯示全部樓層
原帖由 HT3592 於 2009-10-20 23:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇黎樓主真係太過唔了解實際的情況
如此做法63x狂兜 班次又疏
最終西鐵完全稱霸

仲有最重要一點,九巴根本無可能係呢類路線俾雙向分段收費你。
咁樣,大把人都可以借機入銀仔俾少一點。無銀仔就會嘈變相加價。
如果非繁忙時間將63X同60X合併,見不到誰會得益,
頂盡只會搶751輕鐵的乘客。運輸署不見得會接受。
非繁忙時間還要用上最多28部車行走該路線,亦對配額不見有幫助。

總之,這一個改動,後果嚴重。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
lsc04d11 發表於 2009-10-21 07:16 | 顯示全部樓層

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迫我搭貴車???
S3BL470@98A 發表於 2009-10-23 10:13 | 顯示全部樓層
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簽名被屏蔽
dennislokawai 發表於 2009-10-26 02:23 | 顯示全部樓層
除現63X乘客可享有比原先密一陪以上既班次外,
我睇唔到個建議仲有咩好處。

仲有個九巴會唔會咁笨搵條又長又疏既線
去取代一條頻密但路程較短既線?
即係有段路又吉車遊街之餘仲要加密班次。
youtube.com/c/dennislokawai
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