廣深港高鐵的興建勢在必行
但係設站方面只設西九龍一站
未能方便新界西居民
菜園村即將拆卸
但該處只設救援站
未免太浪費吧
所以建議係錦田設站
但政府又話增加行車時間
咁不如咁
方案1
在行車道兩旁加設月台
____________月台2(落客,於救援站掉頭)________________
____________行車道__________________
____________行車道__________________
____________月台1(內地)__________________
方案2
在行車道旁邊加設月台
____________月台2(內地)________________
____________月台2(內地)__________________
____________行車道__________________
______________行車道________________
至於增加行車時間方面,其實高鐵列車可以有一部分班次在錦田始發,原有西九龍的車程時間受影響的時間將減少 |
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高鐵要加站唔淨只係加個月台咁簡單
仲要增加出入境設施,行李處理設施 |
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今期流行:690是原罪
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呢樣我都知
但你認為香港設一個站真係足夠嗎??新界人難道要兜大圈出九龍嗎??
同埋通車初期的客量亦不多
而且台灣高鐵在大台北地區都有兩個站
南港站都就係兩年後通車 |
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They can use Futian station |
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But the travelling time Futian is slightly less than to West Kowloon while the number of interchange are greatly increased. |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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多一個入境口岸,就要多一倍海關,入境處,警方人手,
如果一地兩檢仲要內地海關及入境部門配合,
又要再添置行李處理機器,X光機
你唔係以為加個站"只係係一幢建築物"咁簡單嘛?
而且如果唔係站站停就更加嘥氣,嫌政府多錢,搵啲錢黎嘥下開心啲?
個站擺响度唔用都要比錢架
[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-10-23 12:47 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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福田過關搭B1再轉西鐵已經可以去晒元屯天
冇人叫你一定要搭MTR |
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今期流行:690是原罪
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