hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 「熱狗巴士」退役變相加價
開啟左側

[問題] 「熱狗巴士」退役變相加價

[複製鏈接]
novkovsky 發表於 2009-10-23 21:46 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 GA6072 於 2009-10-22 00:46 發表


當年港島10仔全冷,有無加價?
我講緊九巴呀…睇清楚先好話人
sSie~~Find you later.
novkovsky 發表於 2009-10-23 21:52 | 顯示全部樓層
原帖由 Quanta 於 2009-10-23 20:39 發表


不過冷氣巴係起路邊排放(有時仲要係室內),
相比起發電廠、工廠用煙囪排放,
前者對健康的影響直接得多
仲有就係冷氣巴令市區路邊的氣溫更熱 ...
所以其實我始終覺得「開窗冷馬」並唔係好似巴士公司同巴迷咁真係咁「不可行」
其實小巴果類車一路都係咁做,又唔見得佢地運作得好在問題
只需要轉季時清一清潔冷氣槽已經好夠
sSie~~Find you later.
上水站長 發表於 2009-10-23 22:58 | 顯示全部樓層
原帖由 novkovsky 於 23/10/2009 21:52 發表
所以其實我始終覺得「開窗冷馬」並唔係好似巴士公司同巴迷咁真係咁「不可行」
其實小巴果類車一路都係咁做,又唔見得佢地運作得好在問題
只需要轉季時清一清潔冷氣槽已經好夠 ...



「開窗冷馬」係外國已經係一早流行左好耐啦...
既然其他國家可以,點解香港唔得?
九巴上水車廠車務通告為準
chan6723 發表於 2009-10-23 23:59 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Quanta 於 2009-10-23 20:39 發表


不過冷氣巴係起路邊排放(有時仲要係室內),
相比起發電廠、工廠用煙囪排放,
前者對健康的影響直接得多
仲有就係冷氣巴令市區路邊的氣溫更熱 ...


論廢氣,冷馬排放出的廢氣唔見得比熱狗多。
論熱氣,根本又唔係只係得巴士既冷氣先至會有。
只係因為有大大部冷氣係你隔籬,你先會好明顯咁
feel 倒果種熱氣。

我唔信 7-8 部小巴 / 20 部私家車係冷氣運作緊既
時候,D熱氣加埋都勁唔過 1 架巴士。
論熱,彌敦道大把舊樓都裝哂窗口機對住條馬路。

你地話冷氣巴士破壞環境,好大可能都係因為你
係街邊直接咁要「受氣」,但事實上,分分鐘一座
IFC 既冷氣系統,排出既熱氣已經拍得住九巴
全線冷氣車隊既冷氣。

活窗巴士又唔係唔得,講到尾都係收費問題。
夏天搭小巴,又唔覺得街外的熱氣會滲入車廂內。

評分

參與人數 1aPower +2 收起 理由
city_alexander + 2 Good points!!!

查看全部評分

石頭 發表於 2009-10-26 00:25 | 顯示全部樓層
問題出於港人心態,

永遠希望夏天全冷馬,冬天全熱狗,

請問春秋二季該用冷馬還是熱狗?
chan6723 發表於 2009-10-26 10:06 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2009-10-26 00:25 發表
問題出於港人心態,

永遠希望夏天全冷馬,冬天全熱狗,

請問春秋二季該用冷馬還是熱狗?


呢個心態都係因為價錢問題罷了。

港人心態正確係想夏天同寒冷天氣就全冷馬 (冷馬有暖氣),
涼涼地又唔太凍既日子就派多D熱狗。

不過觀乎對面海全冷左咁多年都冇乜人出聲,
甚至九巴堆來往新界市區主幹線幾乎都轉哂全冷,
住屯門 (樓下冇 62X 同 66) / 天水圍既乘客分分鐘
會話「乜九巴而家仲有熱狗咩?」

熱狗比例超過 50% 的路線我只係諗倒下面:
(蛇車計半架)
5A, 7M (50%), 11D, 24, 32B, 32M, 33A (50%),
36A, 38A, 39A, 66, 71A, 72A (50%), 73, 73A,
82K

當中十居八九都係客量低,或客量唔算低但九巴
擺明冇心做。

其餘路線,全線十幾二十部車有唔少都只得 1-3 部熱狗。
高客量路線班客根本早已習慣搭冷馬吧…

搭單問:43 正字軌係咪已全冷?

[ 本帖最後由 chan6723 於 2009-10-26 10:14 編輯 ]
Choi 發表於 2009-10-26 15:10 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 石頭 於 26/10/2009 00:25 發表
問題出於港人心態,

永遠希望夏天全冷馬,冬天全熱狗,

請問春秋二季該用冷馬還是熱狗?


上層熱狗下層冷馬
車隊VA51-55化?
少一個蓬,減輕負重,
更收環保之效
hkstudent 發表於 2009-10-27 18:01 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2009-10-26 03:10 PM 發表


上層熱狗下層冷馬
車隊VA51-55化?
少一個蓬,減輕負重,
更收環保之效

不過D人咪堆埋係冷氣位 ,
仲有車費點計?
零容忍小巴不公平違規的問題
ksmbh 發表於 2009-10-27 22:03 | 顯示全部樓層
原帖由 Hinata 於 2009-10-23 20:27 發表

如果你認為熱狗車內空氣質素好過冷馬

不如你試下放張濕紙巾起熱狗通風位置5分鐘

睇下5分鐘後張濕紙巾變左咩色?


如果搭著舊冷氣車

冷氣槽都灰色咁

真係對冷氣空氣質素好懷疑
EF107 發表於 2009-10-27 23:53 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我相信某d線都總有一班固定人數既慳錢客
好似 11X 咁
0845果班熱狗朝早成日頂閘
而且來來去去都係果班人
而佢地日日都一早準備定五蚊大餅入錢

又好似 98A 咁,
之前經常有熱狗拖住架冷馬來
不少人都情願上架熱狗而唔上架冷馬

所以慳錢客其實無處不在
只係大家有冇留意姐

我覺得,
唔係所有線都一定要全冷,或者派冷馬行
一d短途線,好似 71B,37M 之類
一d/郊區線,好似 92,91,74A,
或者 短途公路線, 59M,60M 咁
佢地真係有需要全冷氣咩 ?

鬧市空氣係差,
大熱年時當當係鬧市停燈塞車果時的確係汗留夾背
但係d非途經鬧市既短途線,/郊區線,短途公路線
佢地所途經既地方,相對打開窗就已經空氣流通,
冷氣,係咪真係必需呢 ?

當然冷氣巴士同熱狗差距,唔單止副冷氣,而係d座位,
但如果兩者除左冷氣以外既配搭係一樣既話,
派熱狗係果d線其實出來既服務質素唔會比全冷馬差

但其實講到尾,都係因為錢問題,
冷馬可以收多d錢,
只係保養小數熱狗既成本亦都相對較高

[ 本帖最後由 EF107 於 2009-10-27 23:55 編輯 ]
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-6 14:19

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表