原帖由 kay 於 2009-10-27 08:30 發表 
呢期成日係九龍灣個邊,
個人認為,28呢條線算係最好客,
雖然全部都係短車,但每次落到九龍灣起碼都坐到半車以上(非繁都係)
去尖東方向定線都幾吸引。
之前我係另一篇文問過297點解收咁貴,九龍灣無分段,有人回我話係297既"獨 ...
將軍澳北入面的確無一條巴士線經九龍灣
獨市位係冇講錯
計埋小巴就唔係獨市,而且仲平過297 |
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屯公之長紅:FP7359,HL8604
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原帖由 北角---九龍城 於 2009-10-27 00:10 發表 
我的意思緊係開條新線代297啦....唔係叫105行埋坑口....
我既意思係
而家繁時寶林105客要靠偶然先一班既吉車黎清客,
完全唔夠載,好彩有297幫手
如果297變埋小巴,到時坑口已經打爆晒
寶林客搭咩?
已經唔提邊度搵咁多架(20架唔少得)小巴黎行
[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-10-27 11:30 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 HM4053 於 2009-10-27 10:08 發表 
將軍澳北入面的確無一條巴士線經九龍灣
獨市位係冇講錯
計埋小巴就唔係獨市,而且仲平過297
仲有收工時間係九龍灣搭落紅磡都幾多人搭 ..
起碼成二十幾人 ... 果次俾條龍嚇親 .. 仲以為o的人等 107 ....  |
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LEYLAND OLYMPIAN
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del
[ 本帖最後由 HM4053 於 2009-10-27 23:57 編輯 ] |
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屯公之長紅:FP7359,HL8604
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原帖由 gn3509 於 2009-10-27 11:26 發表 
我既意思係
而家繁時寶林105客要靠偶然先一班既吉車黎清客,
完全唔夠載,好彩有297幫手
如果297變埋小巴,到時坑口已經打爆晒
寶林客搭咩?
已經唔提邊度搵咁多架(20架唔少得)小巴黎行 ... +咁當然小巴公司有能力做先好做啦... |
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原帖由 av220 於 2009-10-27 03:06 發表 
OT 少少,
我唔熟樂華個頭, 其實28 改行11M 車可唔可以?
見到輔警總站條龍長到乜咁, D 人明知未必迫到上28, 都唔肯上 297..........都幾可憐. 若果肯泊架車係2a條坑...12米都行到... |
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原帖由 北角---九龍城 於 2009-10-28 01:04 發表 
+咁當然小巴公司有能力做先好做啦...
連馬生都顧唔掂自己响將軍澳堆線
一句講晒,搞咁多野做乜丫... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 cong 於 2009-10-26 23:18 發表 
早繁個個趕時間都唔少既,不過放工時間就唔係好多人搭喇
夜晚六至七係九龍灣經常坐滿, 間中都會頂閘喎  |
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