琴晚飛鵝山，清水灣遊

[ref=395616]FAST[/ref]  在 2005-10-17 01:19 發表:



其實應該冇封過
係咪你去錯路口咋?

行舊清水灣道跟飛鵝山路牌就上到
之後沿札山道落返.....

*如果用新清水灣道向彩雲方向計
入左舊清水灣道第一支紅綠燈就應該係

[ Last edited by FAST on 2005 ...

唔係呀
之前飛鵝山道有山泥傾瀉
上飛鵝山一段單程路全封
去到單程路入口有路牌封住條路o架

可惜尋日煙霞好重，幾乎連土瓜灣望北角都望唔到！如果唔係你會見
到飛鵝山可謂一絕既夜景。

[ref=395508]Dolphin[/ref]  在 2005-10-16 23:40 發表:

Gino那個Leyland牌好正~
如果放個利蘭風火輪在鬼面罩正中間應該仲型~

其實Gino行三氣缸，論引擎暢順程度同四氣缸比分別大不大呢?

以大清水上大坳門計：
gino上斜都幾快，好有速度感，坐姿矮既緣故…轉波勁順…
Cooper-S 上斜夠推背，話咁快上到……都係唔講喇…

[ref=395726]fai[/ref]  在 2005-10-17 09:07 發表:

可惜尋日煙霞好重，幾乎連土瓜灣望北角都望唔到！如果唔係你會見
到飛鵝山可謂一絕既夜景。

無計喇，下次去過囉…#

[ref=396188]DK5416[/ref]  在 2005-10-17 10:50 PM 發表:


以大清水上大坳門計：
gino上斜都幾快，好有速度感，坐姿矮既緣故…轉波勁順…
Cooper-S 上斜夠推背，話咁快上到……都係唔講喇…



無計喇，下次去過囉…#

請問Gino落山是要否拖左2波都仲要勁落brake?

[ref=396230]lee329[/ref]  在 2005-10-17 23:15 發表:



請問Gino落山是要否拖左2波都仲要勁落brake?

唔知呀，落山果陣我坐COOPER-S，比佢放到無影喎…
不過佢熟路，我朋友唔熟路，又無乜街燈

[ref=396249]DK5416[/ref]  在 2005-10-17 11:29 PM 發表:



唔知呀，落山果陣我坐COOPER-S，比佢放到無影喎…
不過佢熟路，我朋友唔熟路，又無乜街燈

哈哈...icic....
事原係小弟以前食完晚飯後, 都不時同班朋友上飛蛾山或者
大帽山吹下水, 以前渣100仔用2波落山, 車速可保持適中, 又
唔駛點落迫力....(15吋鈐)
不過而家渣Mini Cooper落山, 用2波落山都好快, 而且引擎聲非
常大聲, 但係用1波又太慢, 而單靠迫力落又好危險, 所以迫住
用2波, 入灣前才落迫力既方法落山....(12吋鈐)
所以小弟想知GINO有冇類似情況囉....
PS:雖然小弟盡量小用迫力落山, 但係架車到彩雲時都係有"異味".....

我都耐唔中上下去。post 番張夜景, 今年年初影的, 冇落腳架的劣作一張。

題外話, 我部戰車, 棍波全直版, 3波劈到頂。
最近換了15"呤 195/55R15 呔。

(Deleted)

[ Last edited by EH8842 on 2005-11-3 at 00:50 ]

[ref=396304]EH8842[/ref]  在 2005-10-18 12:32 AM 發表:

題外話, 我部戰車, 棍波全直版, 3波劈到頂。
最近換了15"呤 195/55R15 呔。

唔錯唔錯.....
真係希望第時有機會係呢度攪返個車主
既遊車河活動, 分享下駕駛心得....

[ref=396320]lee329[/ref]  在 2005-10-18 01:01 AM 發表:



唔錯唔錯.....
真係希望第時有機會係呢度攪返個車主
既遊車河活動, 分享下駕駛心得....

都好喎~
我一定支持 #