原帖由 牛奶仔 於 26/10/2009 22:50 發表 
呢D係九記一貫既派車習慣, 點可以話我係"神"呢? 又點可以拎巴士公司派車習慣同知道自己有幾長命黎相提並論??? 定係.....你抬舉小弟???
咁我問返閣下, 九記有邊款車既晚年係未試過o係新界渡過? (除左VMD1燒左車之 ...
今時今日既AL
已經有部份開始調返出九龍區
又吾見S3M會調入新界渡過晚年
另外,AS 相信都吾會有調廠
果22部野送比其他廠都無人甘接收 |
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原帖由 2500 於 2009-10-27 00:00 發表 
今時今日既AL
已經有部份開始調返出九龍區
又吾見S3M會調入新界渡過晚年
另外,AS 相信都吾會有調廠
果22部野送比其他廠都無人甘接收
乜74A唔係北區線咩? 小弟真係孤陋寡聞..... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 2500 於 2009/10/27 00:00 發表 
又吾見S3M會調入新界渡過晚年
你有冇見過 73 行 S3M ? |
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下一站係西營盤
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原帖由 牛奶仔 於 2009-10-26 22:50 發表 
呢D係九記一貫既派車習慣, 點可以話我係"神"呢? 又點可以拎巴士公司派車習慣同知道自己有幾長命黎相提並論??? 定係.....你抬舉小弟???
咁我問返閣下, 九記有邊款車既晚年係未試過o係新界渡過? (除左VMD1燒左車之 ...
3N,3BL
12米三度門熱狗, 去到02,03年臨退前, 仍然o係5,38,42A,80,86K等主要路線擔當重要角色, 無邊部係發配邊疆吧
數近D, 無數吉蘭吉龍退役前仍然係九龍路線既主力, 有D更加係6C等線王既主力, o係新界既反而無咁多 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 GR1473 於 2009-10-27 00:33 發表 
咁冇見過唔代表係冇既.當年上廠仲有成批S3M既時間,
一定有S3M行過73既.但係有冇掛過我就唔記得左喇
以前上水廠仲係 U 廠管既時候, 因為屯門果邊不少線加冷 / 全冷, 甩左好多康偈熱狗出來, 上水廠本來用吉偈車或者 ME 既路線, 如: 70, 70K, 71K, 72, 74A 及 76K, 好輕易已經換晒康偈車 (以前唔係咁容易分到康偈車, 無返一定客量同要上斜都難分到), 吉偈車就由 U 廠調去其他廠. 印象中, 最後一部留在 U 廠既 MCW 好似係 DT1374, 呢部 MCW 退役後, 其他廠都仲有 ED-EL 牌既 MCW 行緊. |
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原帖由 2500 於 2009-10-27 00:00 發表 
今時今日既AL
已經有部份開始調返出九龍區
又吾見S3M會調入新界渡過晚年
另外,AS 相信都吾會有調廠
果22部野送比其他廠都無人甘接收 呢批車咁多年黎都係K, L兩邊走
感覺上性能唔係咁適合部分新界地方 EG公路線
新界區內線比較集中O係一個地方 又未必要用到廿幾架車
反而L廠好多線都岩用黎做替車 |
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坦克王EH 9697
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