不設站長總站路線處理壞車問題

前幾日在牛頭角巴士總站等14B，當時行緊15-17分鐘一班
等了一段時間，見有部巴士返總站，車長以停車鐘長著為壞車理由，見佢打電話，然後開走左部車
乘客惟有無奈地等下一班車。
下一班車到站後，見司機打完電話之後都無早少少開車，似乎未知道上一班車故障走左。
結果成班客就在總站等足半小時才有車。

請問其它不設站長的路線，會否有同樣情況發生？

PS: 壞停車鐘就將部車返廠我覺得有點兒不合理，雖然都係壞但唔會影響安全，況且以14B線的行走情況，根本無邊個站可以無人上落skip到

長青42都試過這個情況.
其實不設站長並不是不設站長的, 只是站長在遙控而已,
前車壞車無理由站長不知的, 後車沒有提早完全是站長的責任.
(但會唔會因為提早會令車長不夠時間食飯?)

原帖由 ricky619 於 2009-10-27 12:55 PM 發表
長青42都試過這個情況.
其實不設站長並不是不設站長的, 只是站長在遙控而已,
前車壞車無理由站長不知的, 後車沒有提早完全是站長的責任.
(但會唔會因為提早會令車長不夠時間食飯?) ...

似乎唔關車長食飯時間事
因為雖然要再等車，但該段時間不夠食一個飯
而車長亦未有去洗手間

樓主有無打27454466 投訴?

原帖由 Crotone 於 2009-10-27 05:39 PM 發表
樓主有無打27454466 投訴?

無，亦唔打算打
始終並不是什麼大過失
九巴處理投訴比較認真，金融海潚下，唔想影響人飯碗

原帖由 superay 於 2009-10-27 12:14 發表
前幾日在牛頭角巴士總站等14B，當時行緊15-17分鐘一班
等了一段時間，見有部巴士返總站，車長以停車鐘長著為壞車理由，見佢打電話，然後開走左部車
乘客惟有無奈地等下一班車。
下一班車到站後，見司機打完電話之後都無早少少開 ...

停車鐘長著咪要站站停咯~
俾你搭到部車都覺得煩喇...

原帖由 dicksonboy 於 2009-10-28 10:51 AM 發表


停車鐘長著咪要站站停咯~
俾你搭到部車都覺得煩喇...

14B線該時段，基本上個個站都會有人上或落，無得無人上落飛站。

個個站都會有人上落無得飛站同壞停車鐘返廠係2回事
就連壞條光管都可以返廠!

不過小小事就整車, 在一些大線, 該車長只會令人覺得討厭~

原帖由 dicksonboy 於 2009-10-28 10:51 發表


停車鐘長著咪要站站停咯~
俾你搭到部車都覺得煩喇...

的確係, 我試過大熱天時坐中一部壞停車鐘的熱狗
站站停, 連基本上無人落車的站都要停一停真的幾煩

原帖由 JE1262 於 2009-10-28 12:29 發表
個個站都會有人上落無得飛站同壞停車鐘返廠係2回事
就連壞條光管都可以返廠!

不過小小事就整車, 在一些大線, 該車長只會令人覺得討厭~

個人意見, 如果唔影響安全運作的前提下,
有小故障的車輛, 如壞光管, 響繁忙時間下係應該繼續提供服務
留待收工或者返到站頭才處理

我好記得有次返工坐中一部九廠車係壞上車門 (開不到門),
大家就用中門上落, 最後都可以順利完成行程
得那次車長打手勢叫我去中門上車
落車的乘客就提番上車的乘客
最後師傅在繁忙時間後先去整車
到我收工的時候, 部車已經整好, 轉左去行第二條線