27/10/2009 蘋果日報 - 「尖碼之聲」擬發言遭否決

27/10/2009 蘋果日報 - 「尖碼之聲」擬發言遭否決
http://hk.apple.nextmedia.com/te ... amp;art_id=13355265

我們感到遺憾,其實我們個多星期前已聯絡油尖旺區議會, 可惜得不到正面的回應, 但我們的行動不會停止 - 透過討論,真理只會越辯越明!

無民主的錯
一日有所謂保皇黨...市民的聲音係唔可以傳出去
奈何呢個政府...有人講亦都聽唔入耳

原帖由 S3N92 於 2009-10-27 21:28 發表
無民主的錯
一日有所謂保皇黨...市民的聲音係唔可以傳出去
奈何呢個政府...有人講亦都聽唔入耳

但現實係不論特首或其政治班子
民望都一直下滑 爭在大家睇佢幾時跌到比董生在位時更低0既水平

最近0既施政已經不得民心
假如保皇黨仍然認為要「保皇」0既
將來0既大禍 佢地一樣要承擔一定責任

暴君、昏君都要保0既 只會被指盲目追隨而已

[ 本帖最後由 JN6854 於 2009-10-27 23:02 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2009-10-27 23:01 發表

但現實係不論特首或其政治班子
民望都一直下滑 爭在大家睇佢幾時跌到比董生在位時更低0既水平

最近0既施政已經不得民心
假如保皇黨仍然認為要「保皇」0既
將來0既大禍 佢地一樣要承擔一定責任

暴君、昏君都要保0 ...

跟進: 明天(5/11)油尖旺交運會上,旅遊事務署有人上去, 而尖碼之聲仍被否決上去發言.(表決結果: 2支持+12反對+6未有回覆), 我們唯有透過陳偉強議員把口傳話,但只有三分鐘 (相反政府官員就無限時)

我們會有代表旁聽,也希望大家到場支持尖碼之聲及陳議員, 下午2時, 九龍聯運街三十號旺角政府合署四樓(即港鐵旺角東站旁)見!

5/11/09 議程

[ 本帖最後由 leslie 於 2009-11-4 23:19 編輯 ]

呢個鐘港武居心路人皆知...

原帖由 leslie 於 2009-11-4 22:46 發表


跟進: 明天(5/11)油尖旺交運會上,旅遊事務署有人上去, 而尖碼之聲仍被否決上去發言.(表決結果: 2支持+12反對+6未有回覆), 我們唯有透過陳偉強議員把口傳話,但只有三分鐘 (相反政府官員就無限時)

我們會有代表旁聽 ...

議事規則向來都係議員第一次發言有兩分鐘，第二次補充發言/質詢有一分鐘，
有時如果議程項目多首輪發更只有1分鐘，另外油尖旺交通運輸委員會主席係侯永昌，
鍾港武係油尖旺大會既主席。
政府官員如果只有三分鐘發言/回應就收工一定俾議員鬧到七彩。

另外尖沙咀碼頭屬於尖沙咀西區選區，當區區議員為陳健成，
搵富柏區陳偉強未嘗不可，不過屬新丁一名，而且佢開親會都聲大大，
俾我感覺淨係識得嘈，上次佢反對取消K16應該唔少巴迷都對佢有留下印象。

支持「尖碼之聲」爭取發言權

但希望唔好騎劫民意，我係支持清拆尖碼，「尖碼之聲」不代表我

民主社會應該有正反兩面聲音，
希望巴迷唔好打壓異見

原帖由 on11358 於 2009-11-5 21:13 發表


議事規則向來都係議員第一次發言有兩分鐘，第二次補充發言/質詢有一分鐘，
有時如果議程項目多首輪發更只有1分鐘，另外油尖旺交通運輸委員會主席係侯永昌，
鍾港武係油尖旺大會既主席。
政府官員如果只有三分鐘發言/回應就 ...

大家有一個錯誤觀念, 是區議員只代表選區...選區只是選舉形式,呢一點, 可以參考下當日港台區選論壇 - 陶君行vs梁安琪果次, 陶君行解釋得好清楚

K16單野, 陳偉強寫錯字罷了(佢係番書仔, d中文可能差少少, 事後我都有同佢傾過), 但據悉今晚佢表現神勇, 一野踢爆九記12派唔夠車(大約是九記代表講的車數數字, 跟班次表有好大分別, 少左2架車), 引致全場議員起哄 (詳細情況等錄音upload啦)

議員是議會的主家, 官員只是被邀請上來, 發言時間可以無限, 但議員只有3分鐘, 3分鐘跟本唔夠講...你可以話, 呢個係佢地的rule, 不過時間是否足夠又是另一回事, 可以另外討論...

至於某位抽水的人兄的回文認真使人模不著頭腦(吓, 尖碼之聲沒有代表過佢woh), 不過也多謝佢幫手推文上番來

原帖由 leslie 於 2009-11-5 21:56 發表
議員是議會的主家, 官員只是被邀請上來, 發言時間可以無限, 但議員只有3分鐘, 3分鐘跟本唔夠講...你可以話, 呢個係佢地的rule, 不過時間是否足夠又是另一回事, 可以另外討論

我都明白，但總要有個平衡點，你要知道與會者有十幾位議員，
就算每人每項議程有3分鐘，未計官員逐點回應淨係一項議程都至少30分鐘，
如果議員發言無限時間既話，開通頂都傾唔完一個會議，
議員應該係開會前數星期將要提呈文件俾區議會，再由區議會俾有關部門/機構，
然後由有關部門/機構決定書面回覆定係派代表親身到會上答覆，市民想發言可透過民選議員代為發表意見。

對上一個會就有區議員詢問太子站興建洗手間一事，
當時議程其實係港鐵代表解釋緊觀塘線延線，代表都只係基於常識去解答議員提問，
(例如地底複雜程度，開放職員洗手間涉及保安問題等等...)
但係就俾議員炮轟唔急市民所急，急到陳文佑議員忍唔住o係油麻地站月台就地解決，
所以相信一般情況下唔會冒險回答開會先提出既意見，
尤其係一些是非題，一定係少答少錯。

只可以o甘講，遊戲規則係o甘就應該跟住遊戲規則玩。

既然你扯開左話題我都唔怕老實講，我自己每日都有觀察12載客量，
就算九巴派唔足車，都足以應付現有需求，我覺得佢唔減車已經係萬幸，
一個唔好彩九巴/運輸署再派人黎數下非繁忙時間，就真係多得陳議員唔少。

我今日o係尖沙咀返屋企，先o係海港城拍特惠機，再行8百幾步去柯士甸站搭西鐵到南昌站轉東涌線去奧運站，
都只係$1.6(仲平過學生價)，就算o係尖沙咀入站都只係$2.4(兜香港站)，如果你住奧運站一帶你會點揀？
(反方向要去到大角咀市政大廈，親身試過由富榮一帶行去拍一拍再返奧運站快極都要三個字，
所以12朝早繁忙時間比放工繁忙時間多客係正常)。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-11-5 22:36 編輯 ]

此事同爭取發言無直接關係
不過同尖碼之聲未來發展都有影響

話說今日有朋友返學聽匯報, 當時都有另一位行家在場
題目是有關 CCTVB 的發展
負責匯報的同學不是巴迷,
她們介紹事旦男時除了播出六四時舉牌的片段外

還播了 尖碼之聲打風時在尖碼舉牌的片段 (相信樓主都知我是說那一件事)
聽完之後便給朋友一個感覺, 尖碼之聲的行動 = 事旦男的作為

這樣印象會令你們的保育活動 同 改善 CCTVB 的發展  有所混淆
所以, 除了上區議會外, 你們都應該教育其他市民,
讓他們認識尖碼的重要性, 保育活動的意義
以建構更大的民意支持基礎

我朋友話番教授要 replay 條片, 以便睇清楚舉牌內容

[ 本帖最後由 12A 於 2009-11-5 22:59 編輯 ]