原帖由 kiwai 於 2009-10-28 19:32 發表 
但係我搵到的資料唔係咁講喎
我返去再睇睇先, 我手頭上的料可能有錯了 |
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原帖由 KZ5600 於 2009-10-28 13:35 發表 
A5 出機場後經世運道, 宋皇台道, 譚公道, 馬頭圍道, 漆咸道北, 康莊道, 紅隧,
告士打道, 高士威道, 英皇道, 大強街, 渣華道, 英皇道, 康山道, 太康街, 東區走廊,
東隧, 觀塘繞道, 太子道東, 協調道返機場 ...
A5出紅隧後係經維園道, 告士打道, 高士威道, 興發街, 歌頓道, 電氣道, 渣華道, 英皇道, 筲箕灣道, 太康街, 東區走廊去東隊 |
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原帖由 KZ5600 於 2009-10-28 19:39 發表 
我返去再睇睇先, 我手頭上的料可能有錯了
原來係我睇錯左
我將1和1A攪亂左
第一代1A的確係以嘉林邊道為總站 |
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另外印象中當年5D都經貨運區(近依家宏天廣場果邊), 經啟東道出太子道東(西行),
好似係機場搬左之後就改行機場隧道去土瓜灣。
果陣係咪全日線? |
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[少少離題] 啟德機場去TST收11蚊, 銅鑼灣收22蚊, 敢問當時行出少少嘅太子道東嘅車費相差幾多? 同埋都係想問啟德巴士總站響邊? 唔該 |
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700萬人裏, 我選擇了你。
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原帖由 SunnyJacky9094 於 2009-10-28 21:30 發表 
[少少離題] 啟德機場去TST收11蚊, 銅鑼灣收22蚊, 敢問當時行出少少嘅太子道東嘅車費相差幾多? 同埋都係想問啟德巴士總站響邊? 唔該
相差幾多,應該有半倍至一倍,但問題係97年前低地台巴士還未普及,
空調巴士更加唔係條條線有,俾你做旅客,都情願俾多少少搭巴士或
的士出機場,好過拖住行李上巴士
啟德總站係邊,見維基百科有張相,應該係後期總站既模樣
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/File:Kaitak_allview.jpg
因為早幾日睇電視播《最佳拍檔》見架巴士泊位同呢張相係有
少許出入,我估總站應該曾經改裝過 |
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益童學校,全民教育
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原帖由 LAK2 於 2009-10-28 20:34 發表 
另外印象中當年5D都經貨運區(近依家宏天廣場果邊), 經啟東道出太子道東(西行),
好似係機場搬左之後就改行機場隧道去土瓜灣。
果陣係咪全日線?
係。5D係25取消之後就改行貨運區,而行機隧係改做循環線之時,不過後來改返行太子道東 |
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A1, A2, A3
↓ 摘 自 1986 年 華 僑 日 報

FALCON 在1985 年年底已派入200號線
在1986 年3月派入201號線
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問多少少...我查過資料,發現以前有幾個叫「九龍城」的巴士總站,但有些不是在現在的九龍城,分別在黃大仙及馬頭角。
可否講講各個九龍城總站呢?謝謝﹗ |
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前荃葵青區居民
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原帖由 ricky 於 2009-10-29 20:32 發表 
問多少少...我查過資料,發現以前有幾個叫「九龍城」的巴士總站,但有些不是在現在的九龍城,分別在黃大仙及馬頭角。
可否講講各個九龍城總站呢?謝謝﹗ ...
1號的"九龍城"總站上面講左了.
3號於1952年前的"九龍城"總站位於太子道.
5A及11於1952年前的"九龍城"總站位於馬頭涌道.
6B於1958年前的"九龍城"總站也是位於太子道.
1952年,3,5A及6B的"九龍城"總站則搬了往今日世運橋底近陶園酒家對開的變電站.
1958年, 3,5A,6B,11均先後搬往新的"九龍城"總站,但位置實位於現今彩虹道近啟德花園,
1960年該站已正名"竹園".
5號也曾以"九龍城"為總站,應是1946-47年間,位置大概是太子道.
[ 本帖最後由 KZ5600 於 2009-10-29 20:47 編輯 ] |
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