唉,當年66批吉密龍調入荔廠初期時未改偈的
果陣錄過一段吉密龍行41的聲
可惜依家已經唔見左段檔案 |
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sSie~~Find you later.
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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2009-10-29 19:10 發表 
個人感覺老虎蘭表現真係比當年差左好多好多, 好似冇咩力咁
老虎豪都還可接受, 但感覺都冇當年咁爽啦, 好似要好辛苦先去到70km/h咁
唔似當年輕易去到70km/h之餘仲識標去更高速 ... 熱豪當年起步都係冇老虎蘭咁爽 轉波會拖長少少
老虎蘭雖然轉波快 但上到4波都重好有力 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 TankKingEH9697 於 2009-10-30 02:05 發表 
十一二年前既6970就真係正
勁車配車手 行屯公幾乎全程快線 畢生難忘
62X歷代最強掛牌嘛
其次就FU6538同FU8336
虧既就有FU9273
而FV5004........不過不失啦,,,, |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2009-10-30 02:08 發表 
熱豪當年起步都係冇老虎蘭咁爽 轉波會拖長少少
老虎蘭雖然轉波快 但上到4波都重好有力
頭段轉波快,變相起步慢
上斜依然係老虎蘭通病,,
落斜過百,我相信都只不過係100鬆D
而且副偈既轉數已經係谷到最盡 |
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原帖由 S3BL435~FU7371 於 2009-10-30 14:19 發表 
頭段轉波快,變相起步慢
上斜依然係老虎蘭通病,,
落斜過百,我相信都只不過係100鬆D
而且副偈既轉數已經係谷到最盡
三年前搭無鎖既老虎豪
4波 1800轉 70,1900轉 75,2000轉 80
假設老虎蘭個尾牙都一樣
落斜飛 100-105已經 2400-2500轉
若果係 TD 豪
落斜飛 2400-2500轉都算常見
但康偈上到呢個轉數應該已經盡到無得再去 |
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原帖由 HW8373 於 2009-10-30 14:26 發表 
三年前搭無鎖既老虎豪
4波 1800轉 70,1900轉 75,2000轉 80
假設老虎蘭個尾牙都一樣
落斜飛 100-105已經 2400-2500轉
若果係 TD 豪
落斜飛 2400-2500轉都算常見
但康偈上到呢個轉數應該已經盡到無得再去 ...
你有無坐過無鎖既冷蘭??? |
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