東鐵線車頭的目的地牌, 已經把尖東取消了

據了解, 東鐵線MLR列車的路線設定一欄最近進行了更新, 自西鐵延長至紅磡後

由紅磡開出的東鐵線列車, 司機都要用人手把下一站設定為旺角東, 皆因以往是

沿用由尖東開出的路線設定模式, 所以偶爾大家在紅磡上車去旺角東途中, 仍會

聽到下一站:紅磡, 原因是司機忘記把下一站設定為旺角東.

現在E25(北面Cab 325)已經更新了路線設定一欄, 所有北行列車均使用紅磡往XX

的模式, 取消了尖東往XX的模式, 南行列車亦取消了XX往尖東的模式, 全部改為

XX往紅磡或XX往旺角東, 同時, 亦新增了落馬洲至旺角東及落馬洲至旺角東經馬場

的路線設定, 不過在現實中, 極少機會才會用得上.

不開新文了
講起尖東，有個超舊消息
就係尖東站的大PIDS...已經消失了

上兩個禮拜搭抽 SP1900 去到紅磡 4 號月台之後，
車頭顯示由紅磡變左做尖東，最衰冇相機係身…

之前己經係某Blog睇到E.TST既ERL訊號系統已經CUT OUT......

原帖由 chickenbus 於 2009-10-31 09:44 發表
上兩個禮拜搭抽 SP1900 去到紅磡 4 號月台之後，
車頭顯示由紅磡變左做尖東，最衰冇相機係身…

有次係紅磡 4 號月台上左架千九,
電視字幕仲show住"本站是紅磡 下一站是尖東 本列車往尖東"

原帖由 KR4210 於 2009-10-31 15:26 發表

有次係紅磡 4 號月台上左架千九,
電視字幕仲show住"本站是紅磡 下一站是尖東 本列車往尖東"

這個問題是SP1900上, TMS的自動設定路線回程功能有關, 因為列車由紅磡開出時

司機已經把路線設定為為尖東至XX, 但開車前, 以人手設定下一站是旺角東, 所以

列車到達總站時, 路線就會自動設定為XX至尖東, 如果沒有留意過的朋友們, 不妨

可以在大埔墟或羅湖站看看. 而南行列車車廂內的電視仍顯示"本班列車往尖東" 是

因為只是司機以人手把目的地牌"強行"轉做紅磡, 而實際TMS內的設定仍然是XX至尖東,

所以就會出現車頭目的地牌"紅磡", 但車內顯示"本班列車往尖東" 其實這個情況我都見過

不過好少乘客會去理會. SP1900目的地牌其實沿途各站都可以顯示出來, 就算不會做總站的

車站, 例如九龍塘, 大圍(不計馬鐵), 大學, 太和, 粉嶺都一樣有. 記得8月在大學站有人跳軌,

我在落馬洲坐車去上水, 但未入上水站列車廣播話本班列車以大埔墟為終點站. 車內顯示

"本班列車往尖東" 但目的地牌寫大埔墟.

相反由羅湖至紅磡的SP1900列車到達紅磡後, 如果做落馬洲車, 就經常會有人向月台長投訴,

為何車廂內顯示過"本班列車往羅湖" 然後就轉做"本班列車往落馬洲", 聰明的您應該估到吧,

因為羅湖列車到紅磡站時, TMS自動把路線設定轉為紅磡至羅湖, 但當北面司機把路線轉換做

紅磡至落馬洲時, 車內顯示就會改變.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-10-31 16:38 編輯 ]

原帖由 mmlcs36 於 2009-10-31 16:32 發表
因為遲些會有宣傳活動

宣傳活動已經不經不覺地開始了...
http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/xb0909.html

原帖由 mmlcs36 於 2009-10-31 16:32 發表
搭單一說，東鐵最近有一次 時刻改正

單計羅湖/落馬洲  紅磡
六/日 每日多28班
紅假日 多16班

請不要問來源，何時開始等
因為遲些會有宣傳活動

(其實將時刻表改緊些，都已經比班次加密所節省的時間為多) ...

與MTR Club 新儲分獎賞計劃有關 ?

原帖由 mmlcs36 於 2009-10-31 16:32 發表
搭單一說，東鐵最近有一次 時刻改正

單計羅湖/落馬洲  紅磡
六/日 每日多28班
紅假日 多16班

請不要問來源，何時開始等
因為遲些會有宣傳活動

(其實將時刻表改緊些，都已經比班次加密所節省的時間為多) ...

今日已在車站內見到廣告燈箱