兩星期兩度改班次，對690非常不滿！

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-11-3 22:04 發表

正是order601......

601 早上又真係爆得好勁的 , 7點3班601p 都可以頂閘過海
晏少少(唔記得正確時間) 仲會有兩班車打孖一齊過海. 都係頂閘的

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-3 09:46 PM 發表
690兩星期兩度改班次,
如果比我知道今次又係比601既話.... 九巴

601(/P)和690(/P)乾脆合併吧

我唔要求690開得好密，
我唔要求690 100%準時，
但唔該唔好玩我地，
成日粒聲唔出咁改咗班次！:@

其實，班次應該係解作發車密度，
改左開出時間係咪就等於偏離左官方班次？

好似 #2 用 73 既例子，改前改後班次都係 20 分鐘一班無變過喎 ...

原帖由 dennislokawai 於 2009-11-3 22:24 發表

我唔要求690開得好密，
我唔要求690 100%準時，
但唔該唔好玩我地，
成日粒聲唔出咁改咗班次！

乳豬紙寫到明行車班次會因交通情況作出調整....

原帖由 gn3509 於 2009-11-3 22:38 發表

乳豬紙寫到明行車班次會因交通情況作出調整....

落條斜路可以有幾多調整…

我諗個班次調整，只係伴隨住690有架車去左601因而改動班次，之後所作既微調動作…

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-11-3 22:39 發表

落條斜路可以有幾多調整…

我諗個班次調整，只係伴隨住690有架車去左601因而改動班次，之後所作既微調動作…

除非部車係泊康盛兼呢轉係第一轉,如果唔係由廠出已經可以影響到

原帖由 gn3509 於 2009-11-3 10:38 PM 發表

乳豬紙寫到明行車班次會因交通情況作出調整....

我咪講我唔係要求佢日日都好準時囉..
如果佢係一日半日因為塞車或壞車等因素令佢唔準時，
我唔mind，事實上就算架車遲成半個鐘，
我都已經預早出門口唔會遲到，
但依家個問題唔係話佢唔準時開車，
而係個班次短期內竟然一改再改，
仲要係完全唔通知乘客班次有改動，
呢個先係我最嬲既地方。

原帖由 gn3509 於 2009-11-3 10:41 PM 發表

除非部車係泊康盛兼呢轉係第一轉,如果唔係由廠出已經可以影響到

咁都幾勁喎....
原來由廠出車的話遇上塞車/壞車等因素
唔係令到個班次遲咗拉疏咗，
而係令班次好多都提早晒，
佩服！

690 本身個 schedule 都夠搞鬼啦,
全日都係 7-20 分鐘一班, 咁你叫我點預姐........

原帖由 dennislokawai 於 2009-11-3 22:24 發表

我唔要求690開得好密，
我唔要求690 100%準時，
但唔該唔好玩我地，
成日粒聲唔出咁改咗班次！

我睇非繁忙時間962同962X聯合班次都唔會好你好多，
近來都經常變。

仲有一點，巴士公司早已免責聲明：編定班次隨時因交通情況或車務調動而作適當調整，
恕不另行通知。呢句係所有巴士公司的護身符：
巴士公司務求要在最好的時間做最好的分配，班次調動難以避免。
佢可以答你係車務調動，同運輸署又交代得到，只係砌靚個班次到時等批，
在巴士公司立場並無唔妥。

出正通告先大劑，一字一句具在法律效力，乘客擺上檯告時，
同運輸署的服務編排有出入，真係唔慌唔惹禍上身。

做乘客，「車務調動」惟有遷就一下，各有各難處。
你係基督徒，應該多點從廣闊的角度思考，肝火便會止息。
下次唔好預到忟先出門口。