問九巴7B的派車及屬廠

原帖由 TankKingEH9697 於 2009-11-11 02:56 發表
1A十幾年前都係K L兩廠派車 當年AD1應該就係跟1A L-> K
同期遠少少佐碼既95都係K L一齊派車

95早期係有荔廠派車，後來字軌連掛牌車俾埋將廠。

但印象中1A從來冇L荔廠派車，AD1當年係由荔廠轉廠掛1A，
配合1A要加冷馬柯打301。閣下見到EL5113仍是L廠但行1A，
相信只係車頭廠徽未換咋。同期亦有數部新出牌AD加俾1A既。

原帖由 bbahwing 於 2009-11-11 08:32 發表


當年嘅5號都應該係，小弟記得十幾年前5號有荔廠嘅AD行走

好似係荔廠字軌做完早晨線(唔係300/301)既柯打，但只存在了很短的時間。

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-11 05:38 發表
當年仲有6C、41同45都係兩廠派車

仲有2E同6F都曾經係K同L廠派車,
不過45從來未見過有兩廠派車呢回事

以前都有西九龍路線係由K廠獨家派車
例如8,8A,110不過又唔見有人話果陣時
荔廠唔夠位泊?

DEL!

[ 本帖最後由 ASV87 於 2009-11-19 21:00 編輯 ]

原帖由 volvo2000 於 14-11-2009 11:41 PM 發表


仲有2E同6F都曾經係K同L廠派車,
不過45從來未見過有兩廠派車呢回事

以前都有西九龍路線係由K廠獨家派車
例如8,8A,110不過又唔見有人話果陣時
荔廠唔夠位泊? ...

果陣荔廠管埋沙田, 即係UKL三間廠管既車數量係大致平均的,
而且果陣九廠有九龍灣同觀塘兩個唔細既廠, 放到既車比現時多,
而8/8A/110應該係較早期九廠過比荔廠既線。

其後奉行一廠政策, 原本兩廠派車既線好多都變成一邊廠做晒。